Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale FORD TRANSIT Mk8 2.2L 16V TDCI 74kW/99HP SID208
Trasforma il tuo FORD TRANSIT Mk8 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 101 CV (74 KW) e una cilindrata di 2200cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello SID208.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 55 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Controllo regolatore limite di pressione turbo
- Precomando pressione sovralimentazione
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Protezione contro il surriscaldamento testata motore
- Correzione pressione turbo
- Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Gestione di coppia all''avviamento motore
- Gestione di coppia all''avviamento motore 2
- Coppia massima consentita dal cambio ^
^ Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm. - Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Tempo iniezione inversa in funzione della pressione rail di monitoraggio
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia in funzione del limitatore fumi
- Limitatore di fumi
- Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri - Marce ridotte ^
^ Limitatore di giri motore durante l'utilizzo delle marce ridotte - Limitatore di velocità *
- Limitatore di velocità 2 *
* Velocità massima impostata - Massima coppia indicata ^
^ Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Flusso massa aria
- Richiesta di coppia marce ridotte
- Richiesta di coppia all''albero motore/trasmissione
- Richiesta di coppia all''albero motore - marce ridotte
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per 2ª marcia
- Limitatore di coppia per 3ª marcia
- Limitatore di coppia per 4ª marcia
- Limitatore di coppia per 5ª marcia
- Limitatore di coppia per 6ª marcia
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per cambio in folle (N)
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Angolo inizio iniezione
- Angolo inizio iniezione 2
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS ^
^ APS/BPS: sensore per la pressione atmosferica - Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT *
* Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore - Limitatore di coppia in funzione del sensore EOT ^
^ Sensore EOT: sensore per la temperatura olio del motore - Limitatore di coppia in modalità recovery *
* Limitatore di coppia attivo durante un errore di sistema. Il veicolo è in modalità recovery e le mappe affini rappresentano le possibili gestioni della potenza motore. - Limitatore di coppia in modalità recovery 2
- Limitazione di coppia - protezione turbo
- Limitazione di coppia - protezione turbo 2
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione ^
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione 2 ^
^ Modello di riferimento della centralina per la conversione dei valori di coppia in quantità di carburante iniettata - Efficienza volumetrica del turbo compressore *
* Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.
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Versioni firmware disponibili
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FORD TRANSIT Mk8 2.2L 16V TDCI 74kW/99HP SID208 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SID208 |
Numero hardware: BK2A-12B684-AC Numero software: BK31-12A650-BB Versione agg. software: EK31-14C204-AEH Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
