Rimappatura centralina auto per RENAULT CLIO 4 1.6L 16V TCe 151kW/202HP BED434
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua RENAULT CLIO 4. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 205 CV (151 KW) e una cilindrata di 1600cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina HITACHI modello BED434.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 16 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo minimo consentito ^
^ Limite di anticipo minimo consentito - Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Alzata valvole scarico
- Fattore correzione sistema iniezione carburante
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Alzata valvola aspirazione
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti ^
^ Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Lambda richiesta *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Anticipo massimo consentito ^
^ Limite di anticipo massimo consentito - Massima coppia indicata *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Richiesta di coppia ^
- Richiesta di coppia 2 ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Efficienza volumetrica in accelerazione
- Efficienza volumetrica in rilascio
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RENAULT CLIO 4 1.6L 16V TCe 151kW/202HP BED434 Marca ECU: HITACHI Modello ECU: BED434 |
Numero hardware: 5111R Numero software: 9778R Versione software: 3770RPLANTSIDI Versione hardware: 9537RTFT25111R Versione agg. software: 9537R Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
