Ottimizzazione centralina e risoluzione problemi per il camion FORD F-550 6.7L V8 TD SUPERDUTY 354kW/475HP MD1CP006
Ottimizza la coppia motrice e riduci i consumi del tuo FORD F-550 per massimizzare l'efficienza del tuo lavoro. In questa pagina troverai tutte le soluzioni, dalla rimappatura della centralina ai moduli aggiuntivi, per raggiungere i tuoi obiettivi professionali.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 481 CV (354 KW) e una cilindrata di 6700cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MD1CP006.
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 32 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Limitatore di pressione turbo 3
- Limitatore di pressione turbo 4
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Fase iniezione a carico parziale *
- Fase iniezione a pieno carico *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Gestione di coppia all''avviamento motore
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail 3
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail 4
- Iniezione 1
- Iniezione 2
- Iniezione 3
- Iniezione 4
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia 5
- Limitatore di coppia 6
- Limitatore di coppia 7
- Limitatore di coppia
- Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione
- Richiesta di coppia ^
- Richiesta di coppia 2 ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limite duty cycle geometria variabile
- Limite duty cycle geometria variabile 2
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FORD F-550 6.7L V8 TD SUPERDUTY 354kW/475HP MD1CP006 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MD1CP006 |
Versione agg. software: LC3A-14C204-HHG Maggiori informazioni |
FORD F-550 6.7L V8 TD SUPERDUTY 354kW/475HP MD1CP006 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MD1CP006 |
Numero hardware: LC3A-12B684-KB Numero software: LC3A-12A650-KB Versione agg. software: LC3A-14C204-AFT Maggiori informazioni |
FORD F-550 6.7L V8 TD SUPERDUTY 354kW/475HP MD1CP006 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MD1CP006 |
Versione agg. software: MC3A-14C204-BUC Maggiori informazioni |