Rimappatura e tuning moto per SUZUKI MOTORCYCLES GSX-S 1000 19->20 110kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua SUZUKI MOTORCYCLES GSX-S 1000. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 150 CV (110 KW) e una cilindrata di 1000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 32920-13Kxx/38Kxx.
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 19 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo per cilindro *
- Gestione principale anticipo per cilindro - 2 *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 . - Gestione principale anticipo per cilindro - 3 ^
^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 . - Gestione principale anticipo - frizione/folle N *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo con frizione inserita o cambio in folle. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Gestione apertura valvola allo scarico per marcia ^
^ Gestione di apertura della valvola allo scarico, le mappe affini rappresentano la sequenza marce N,1,2,3,4,5,6 . - Gruppo gestione anticipo selezionato per marcia *
* Permette di selezionare il gruppo di mappe di anticipo da usare in base alla marcia inserita. - Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Soglia giri taglio iniezione
- Iniezione in funzione del IAP ^
^ Iniezione in funzione del sensore pressione aria aspirata (IAP - intake air pressure sensor) . - Iniezione in funzione del IAP in folle per cilindro *
* Iniezione in folle in funzione del sensore pressione aria aspirata (IAP - intake air pressure sensor). Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4. - Iniezione in funzione del TPS ^
^ Iniezione in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor). - Iniezione in funzione del TPS in folle per cilindro *
* Iniezione in folle in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor). Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4. - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Limitatore di velocità *
* Velocità massima impostata - Ram Air ^
^ Flusso massa aria forzata all'interno del condotto di aspirazione e scatola filtro. Permette il calcolo della variazione / incremento aria e conseguente iniezione in base alle marce. - Gestione farfalle secondarie
- Gestione farfalle secondarie - frizione/folle N
- Temperatura attivazione ventola refrigerante *
* Temperature di attivazione e disattivazione della ventola di raffreddamento.
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Versioni firmware disponibili
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-S 1000 19->20 110kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-13Kxx/38Kxx |
Numero hardware: 32920-38KE* Numero software: 32920-38K0 Versione agg. software: 32920-38KE*00000 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-S 1000 19->20 110kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-13Kxx/38Kxx |
Numero hardware: 32920-38K3* Numero software: 32920-38K0 Versione agg. software: 32920-38K3*00000 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
