Rimappatura e tuning moto per KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 78 CV (57 KW) e una cilindrata di 400cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina MITSUBISHI modello F8TG3/TG4xxx/TG5xxx.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 29 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo - full power
- Gestione principale anticipo - low power
- Gestione principale anticipo - medium power
- Gestione principale anticipo - frizione/folle N *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo con frizione inserita o cambio in folle. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Freno motore ^
^ Gestione del fattore di richiesta per il freno motore in rilascio, le mappe affini rappresentano la sequenza marce 1,2,3,4,5,6 . - Iniezione in funzione del IAP - full power
- Iniezione in funzione del IAP - low power
- Iniezione in funzione del IAP - medium power
- Limite massimo iniezione
- Ripartizione proporzionale iniezione - iniettori primari *
* Percentuale di iniezione sul totale gestita dagli iniettori primari. - Ripartizione proporzionale iniezione - iniettori secondari ^
^ Percentuale di iniezione sul totale gestita dagli iniettori secondari - Iniezione in funzione del TPS - full power
- Iniezione in funzione del TPS - low power
- Iniezione in funzione del TPS - medium power
- Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Iniezione secondaria in funzione del IAP - full power
- Iniezione secondaria in funzione del IAP - low power
- Iniezione secondaria in funzione del IAP - medium power
- Iniezione secondaria in funzione del TPS - full power
- Iniezione secondaria in funzione del TPS - low power
- Iniezione secondaria in funzione del TPS - medium power
- Gestione angolo farfalla - rain mode
- Gestione angolo farfalla - road mode
- Gestione angolo farfalla - sport mode
- Temperatura attivazione ventola refrigerante ^
^ Temperature di attivazione e disattivazione della ventola di raffreddamento. - Gestione angolo farfalla
- Gestione angolo farfalla 2
- Gestione angolo farfalla 3
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Versioni firmware disponibili
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KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1864 Versione agg. software: 49245-2089 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1874 Versione agg. software: 49245-2096 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1855 Versione agg. software: 49245-2080 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1861 Versione agg. software: 49245-2086 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1865 Versione agg. software: 49245-2090 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1875 Versione agg. software: 49245-2097 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1862 Versione agg. software: 49245-2087 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1863 Versione agg. software: 49245-2088 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1866 Versione agg. software: 49245-2091 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1873 Versione agg. software: 49245-2095 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1867 Versione agg. software: 49245-2092 Maggiori informazioni |
KAWASAKI NINJA ZX-4RR 400 23-> 57kW Marca ECU: MITSUBISHI Modello ECU: F8TG3/TG4xxx/TG5xxx |
Numero hardware: 21175-1876 Versione agg. software: 49245-2098 Maggiori informazioni |