Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale FORD F-150 Mk14 2.7L V6 Ecoboost 242kW/325HP MG1CS036
Trasforma il tuo FORD F-150 Mk14 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 329 CV (242 KW) e una cilindrata di 2700cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MG1CS036.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 15 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Calcolo carico motore desiderato ^
^ Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale. - Limite di carico pedale per la soglia combustione
- Coppia motore indicata
- Coppia motore indicata con stechiometrico
- Limite di carico attenuazione LSPI - efficacia alta
- Limite di carico attenuazione LSPI - efficacia bassa
- Limite di carico attenuazione LSPI - efficacia nominale
- Apertura massima angolo valvola a farfalla per numero di giri motore
- Angolo farfalla desiderato in funzione della percentuale pedale *
* Conversione dell'angolo farfalla desiderato in base alla percentuale del pedale acceleratore - Richiesta di coppia alla trasmissione - 1ª marcia
- Richiesta di coppia alla trasmissione - 2ª marcia
- Richiesta di coppia alla trasmissione - 3ª marcia
- Richiesta di coppia alla trasmissione - 4ª marcia
- Richiesta di coppia alla trasmissione - 5ª marcia
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Versioni firmware disponibili
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FORD F-150 Mk14 2.7L V6 Ecoboost 242kW/325HP MG1CS036 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS036 |
Numero software: ML3A-12A650-RDD Versione agg. software: ML3A-14C204-NRJ Maggiori informazioni |
FORD F-150 Mk14 2.7L V6 Ecoboost 242kW/325HP MG1CS036 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS036 |
Numero software: ML3A-12A650-RDD Versione agg. software: NL3A-14C204-DED Maggiori informazioni |
FORD F-150 Mk14 2.7L V6 Ecoboost 242kW/325HP MG1CS036 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS036 |
Numero software: ML3A-12A650-RDD Versione agg. software: NL3A-14C204-DKB Maggiori informazioni |
FORD F-150 Mk14 2.7L V6 Ecoboost 242kW/325HP MG1CS036 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS036 |
Numero software: ML3A-12A650-PTG Versione agg. software: ML3A-14C204-PUG Maggiori informazioni |
FORD F-150 Mk14 2.7L V6 Ecoboost 242kW/325HP MG1CS036 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS036 |
Numero software: ML3A-12A650-RDD Versione agg. software: ML3A-14C204-BBB Maggiori informazioni |