Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale PEUGEOT RANCH / PARTNER 1.2L 12V PureTech 82kW/110HP VD46.1
Trasforma il tuo PEUGEOT RANCH / PARTNER nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 112 CV (82 KW) e una cilindrata di 1200cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello VD46.1.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 51 mappe da ottimizzare:
- Anticipo accensione motore in funzione della temperatura
- Lambda/AFR a pieno carico
- Anticipo ottimale *
* Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Anticipo ottimale 2 ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore) - Anticipo correzione *
* Mappa di correzione dell'anticipo accensione - Anticipo correzione 2
- Anticipo correzione 3
- Anticipo correzione sensore battito
- Correzione limitatore turbo in funzione del sensore APS/BPS ^
^ Fattore di correzione del limitatore turbo in funzione della pressione atmosferica (sensore APS/BPS) - Pressione turbo
- Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla 2
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla 3
- Gestione riempimento motore
- Coppia motore indicata
- Limite fattore riempimento motore
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Giri motore al minimo
- Giri motore al minimo in funzione del sensore EOT
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Rendimento volumetrico pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante 2
- Limite pompa alta pressione carburante 3
- Limite pompa alta pressione carburante 4
- Massima quantità iniezione
- Iniezione 1
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di anticipo
- Limitatore anticipo protezione componenti 1
- Limitatore di coppia
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Limitatore di velocità ^
^ Velocità massima impostata - Massima coppia indicata *
- Massima coppia indicata 2 *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Massima coppia virtuale indicata
- Potenza massima motore
- Apertura massima angolo valvola a farfalla per numero di giri motore
- Valore di coppia massima per marcia selezionata
- Coppia motore ottimale ^
^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Richiesta di coppia per alte velocità
- Richiesta di coppia per basse velocità
- Richiesta di coppia alla partenza
- Richiesta di coppia in retromarcia
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per marcia selezionata - AT
- Limitatore di coppia in modalità recovery ^
^ Limitatore di coppia attivo durante un errore di sistema. Il veicolo è in modalità recovery e le mappe affini rappresentano le possibili gestioni della potenza motore. - Efficienza volumetrica del turbo compressore *
* Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.
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Versioni firmware disponibili
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PEUGEOT RANCH / PARTNER 1.2L 12V PureTech 82kW/110HP VD46.1 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: VD46.1 |
Numero hardware: 9806671980 Versione software: 02105602 Versione hardware: 9806671980 Versione agg. software: 9696331580 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
