Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale TOYOTA HILUX/REVO/VIGO (AN120-AN130) 2.8L 16V D4-D VNT 165kW/221HP DENSO R7F701202
Trasforma il tuo TOYOTA HILUX/REVO/VIGO (AN120-AN130) nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 224 CV (165 KW) e una cilindrata di 2800cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello R7F701202.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 40 mappe da ottimizzare:
- Limitatore pressione turbo per diagnosi
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Pressione turbo
- Pressione turbo 4
- Controllo farfalla elettronica
- Controllo farfalla elettronica 2
- Controllo farfalla elettronica 3
- Controllo valvola EGR
- Pressione geometria variabile 1
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail 3
- Limite massimo iniezione
- Limite massimo iniezione 2
- Limite massimo iniezione 3
- Limite massimo iniezione in funzine del sensore APS/BPS
- Limite quantità iniezione all''avviamento a freddo
- Limite massimo iniezione - limp mode *
* Limite massimo di quantità iniezione in modalità recovery o di errore. - Iniezione correzione
- Iniezione correzione in funzione del sensore IAT ^
^ Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore - Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia
- Massimo riempimento motore possibile
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 3
- Carico specifico quantità aria 2
- Flusso massa aria
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limite duty cycle geometria variabile
- Limite duty cycle geometria variabile 2
- Pressione turbo 2
- Pressione turbo 3
- Controllo valvola EGR 2
- Iniezione 1
- Pressione specifica iniezione 2
- Limite duty cycle geometria variabile 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
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Versioni firmware disponibili
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