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  • Rimappatura e tuning moto per KAWASAKI VERSYS 1000 15->18 88kW

    Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua KAWASAKI VERSYS 1000. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 120 CV (88 KW) e una cilindrata di 1000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 21175-02XX/03XX/07XX/08XX. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 21175-1212/1217/1218.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto la sella posteriore del passeggero

    Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore dietro/vicino la batteria. Difficoltà di rimozione: semplice.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 31 mappe da ottimizzare:

    • Gestione principale anticipo - full power
    • Gestione principale anticipo - low power
    • Gestione principale anticipo - frizione/folle N *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo con frizione inserita o cambio in folle. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
    • Gestione apertura valvola allo scarico in rilascio per marcia - full power
    • Gestione apertura valvola allo scarico in rilascio per marcia - low power
    • Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - full power
    • Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - low power
    • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
    • Iniezione in funzione del IAP - full power
    • Iniezione in funzione del IAP - low power
    • Iniezione in funzione del TPS - full power
    • Iniezione in funzione del TPS - low power
    • Limitatore di giri ^
      ^ Numero massimo di giri motore impostati
    • Limitatore di giri 2
    • Ram Air *
      * Flusso massa aria forzata all'interno del condotto di aspirazione e scatola filtro. Permette il calcolo della variazione / incremento aria e conseguente iniezione in base alle marce.
    • Gestione farfalle secondarie in rilascio per marcia - full power
    • Gestione farfalle secondarie in rilascio per marcia - low power
    • Gestione farfalle secondarie per marcia - full power
    • Gestione farfalle secondarie per marcia - low power
    • Temperatura attivazione ventola refrigerante ^
      ^ Temperature di attivazione e disattivazione della ventola di raffreddamento.
    • Traction control - sensibilità d''intervento
    • Traction control - sensibilità allo slittamento
    • Traction control - correzione TPS
    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Controllo farfalla elettronica
    • Tempo di carica bobina ^
      ^ Dwell si riferisce al periodo di tempo in cui la bobina è accesa, è il periodo di tempo in cui la corrente scorre attraverso l'avvolgimento primario della bobina.
    • Iniezione in funzione del IAP *
      * Iniezione in funzione del sensore pressione aria aspirata (IAP - intake air pressure sensor) .
    • Iniezione in funzione del TPS ^
      ^ Iniezione in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor).
    • Gestione farfalle secondarie
    • Gestione farfalle secondarie - frizione/folle N

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    KAWASAKI VERSYS 1000 15->18 88kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 21175-02XX/03XX/07XX/08XX     		Numero hardware: 21175-0754
    Numero software: CPA8KPB1
    Maggiori informazioni
    KAWASAKI VERSYS 1000 15->18 88kW
    Marca ECU: DENSO
    Modello ECU: 21175-1212/1217/1218     		Numero hardware: 21175-1218
    Numero software: KPHJK9E0
    Versione agg. software: 49245-1113
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

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