Rimappatura e tuning moto per SUZUKI MOTORCYCLES GSX-S 1000 21->24 110kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua SUZUKI MOTORCYCLES GSX-S 1000. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 150 CV (110 KW) e una cilindrata di 1000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 32910-10Lxx/48Kxx.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 15 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo per cilindro *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 . - Tempo di carica bobina ^
^ Dwell si riferisce al periodo di tempo in cui la bobina è accesa, è il periodo di tempo in cui la corrente scorre attraverso l'avvolgimento primario della bobina. - Taglio iniezione in decelerazione *
* Riduzione / limite quantità iniezione in decelerazione, in funzione di marcia, cilindri, iniettore basso (Lo), iniettore alto (Hi). - Iniezione in funzione del IAP - full power
- Iniezione in funzione del IAP in folle per cilindro ^
^ Iniezione in folle in funzione del sensore pressione aria aspirata (IAP - intake air pressure sensor). Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4. - Iniezione in funzione del TPS - full power
- Iniezione in funzione del TPS in folle per cilindro *
* Iniezione in folle in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor). Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4. - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di velocità *
* Velocità massima impostata - Gestione angolo farfalla - mode 1 ^
^ Gestione dell'angolo farfalla in ride mode 1, le mappe affini rappresentano la sequenza marce N,1,2,3,4,5,6. - Gestione angolo farfalla - mode 2 *
* Gestione dell'angolo farfalla in ride mode 2, le mappe affini rappresentano la sequenza marce N,1,2,3,4,5,6 - Gestione angolo farfalla - mode 3 ^
^ Gestione dell'angolo farfalla in ride mode 3, le mappe affini rappresentano la sequenza marce N,1,2,3,4,5,6. - Temperatura attivazione ventola refrigerante *
* Temperature di attivazione e disattivazione della ventola di raffreddamento. - Soglia giri taglio iniezione
- Gestione apertura valvola allo scarico
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Strumenti compatibili con questo veicolo
