Rimappatura centralina auto per FORD C-MAX Mk2 1.0L 16V Ecoboost 92kW/123HP MG1CS016
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua FORD C-MAX Mk2. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 125 CV (92 KW) e una cilindrata di 1000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MG1CS016.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 44 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Soglia massima flusso massa aria attraverso il compressore
- Anticipo ottimale ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Calcolo carico motore desiderato *
* Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale. - Limite di carico pedale per la soglia combustione
- Rapporto limite pressione per velocità e pompaggio del compressore
- Coppia motore indicata con stechiometrico
- Arricchimento Lambda - open loop
- Limite massimo rapporto pressione desiderato
- Lambda richiesta ^
^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Lambda richiesta 2 *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. - Limite di carico attenuazione LSPI - efficacia alta
- Limite di carico attenuazione LSPI - efficacia bassa
- Limite di carico attenuazione LSPI - efficacia nominale
- Anticipo massimo consentito ^
^ Limite di anticipo massimo consentito - Pressione collettore aspirazione
- Massima coppia indicata *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Massima coppia indicata di monitoraggio ^
^ Valore massimo indicato per i monitoraggio di coppia. - Massima coppia indicata (overboost attivo) *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo quando l’overboost é attivo. Espressa in Nm. - Minima coppia indicata di monitoraggio ^
^ Valore minimo indicato per i monitoraggio di coppia. - Carico massimo *
* Limite di massimo carico consentito - Carico massimo a pieno carico (WOT) ^
^ Limite di massimo carico a pieno carico (WOT) - Valore massimo pressione collettore aspirazione
- Apertura massima angolo valvola a farfalla per numero di giri motore
- Limite di carico finale LSPI
- Angolo farfalla desiderato in funzione della percentuale pedale *
* Conversione dell'angolo farfalla desiderato in base alla percentuale del pedale acceleratore - Rapporto limite pressione per la protezione sovrapressione
- Richiesta di coppia alla trasmissione - 1ª marcia
- Richiesta di coppia alla trasmissione - 2ª marcia
- Richiesta di coppia alla trasmissione - 3ª marcia
- Richiesta di coppia alla trasmissione - 4ª marcia
- Richiesta di coppia alla trasmissione - 5ª marcia
- Richiesta di coppia alla trasmissione - 6ª marcia
- Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per 2ª marcia
- Limitatore di coppia per 3ª marcia
- Limitatore di coppia per 4ª marcia
- Limitatore di coppia per 5ª marcia
- Limitatore di coppia per 6ª marcia
- Limitatore di coppia per cambio in folle (N)
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limite massimo di coppia con rimorchio - MT ^
^ Limitazione massima della coppia dell'albero motore per cambio manuale con rimorchio - Wastegate duty-cycle
- Soglia intervento wastegate
Compra un file tuning
Versioni firmware disponibili
Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.
|
FORD C-MAX Mk2 1.0L 16V Ecoboost 92kW/123HP MG1CS016 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS016 |
Numero hardware: JX6A-12B684-KA Numero software: J1DA-12A650-SG Versione agg. software: J1DA-14C204-SG Maggiori informazioni |
|
FORD C-MAX Mk2 1.0L 16V Ecoboost 92kW/123HP MG1CS016 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS016 |
Numero hardware: JX6A-12B684-KA Numero software: J1DA-12A650-SG Versione agg. software: J1DA-14C204-SK Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
