Rimappatura e tuning moto per KYMCO AK 550 21->25 38kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua KYMCO AK 550. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 52 CV (38 KW) e una cilindrata di 550cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello M4C.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 15 mappe da ottimizzare:
- Anticipo cilindro anteriore *
* Gestione base anticipo cilindro anteriore - Anticipo cilindro posteriore ^
^ Gestione base anticipo del cilindro posteriore - Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Flusso massa aria in funzione del rapporto sensore MAP - cilindro anteriore ^
^ Quantità di massa aria attraverso la farfalla in funzione del rapporto sensore MAP per il cilindro anteriore - Flusso massa aria in funzione del rapporto sensore MAP - cilindro posteriore *
* Quantità di massa aria attraverso la farfalla in funzione del rapporto sensore MAP per il cilindro posteriore - Flusso massa aria in funzione del TPS - cilindro anteriore ^
^ Quantità di massa aria attraverso la farfalla in funzione della posizione farfalla (TPS) per il cilindro anteriore - Flusso massa aria in funzione del TPS - cilindro posteriore *
* Quantità di massa aria attraverso la farfalla in funzione della posizione farfalla (TPS) per il cilindro posteriore - Valore base setpoint Lambda - cilindro anteriore ^
^ Mappa Lambda target di base per cilindro anteriore - Valore base setpoint Lambda - cilindro posteriore *
* Mappa Lambda target di base per cilindro posteriore - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Limitatore di giri 3
- Limitatore richiesta di coppia
- Limite flusso massa aria
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
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Versioni firmware disponibili
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KYMCO AK 550 21->25 38kW Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: M4C |
Numero software: CA141000 Versione agg. software: AKB8-BZAA Maggiori informazioni |
KYMCO AK 550 21->25 38kW Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: M4C |
Numero software: CA130000 Versione agg. software: LGC6-EUAA-A2 Maggiori informazioni |
KYMCO AK 550 21->25 38kW Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: M4C |
Numero software: CA141000 Versione agg. software: AKB8-T7AA Maggiori informazioni |
KYMCO AK 550 21->25 38kW Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: M4C |
Numero software: CA141000 Versione agg. software: AKB8-E5AA-A3 Maggiori informazioni |
KYMCO AK 550 21->25 38kW Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: M4C |
Numero software: CA141000 Versione agg. software: AGJ5-E5AB Maggiori informazioni |
KYMCO AK 550 21->25 38kW Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: M4C |
Numero software: CA130000 Versione agg. software: LGC6-EUAA-A3 Maggiori informazioni |