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  • Ottimizzazione centralina e risoluzione problemi per il camion FREIGHTLINER BUSINESS CLASS M2 6.7L ISB 213kW/256HP CM2250

    Ottimizza la coppia motrice e riduci i consumi del tuo FREIGHTLINER BUSINESS CLASS M2 per massimizzare l'efficienza del tuo lavoro. In questa pagina troverai tutte le soluzioni, dalla rimappatura della centralina ai moduli aggiuntivi, per raggiungere i tuoi obiettivi professionali.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 290 CV (213 KW) e una cilindrata di 6700cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello CM2250.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 25 mappe da ottimizzare:

    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Limite massimo iniezione
    • Limite quantità iniezione all''avviamento a freddo
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore giri in funzione della coppia
    • Carico massa aria
    • Massima coppia indicata ^
    • Massima coppia indicata 2 ^
      ^ Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.
    • Massima coppia indicata - bassa temperatura esterna
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Pressione specifica iniezione 3
    • Pressione specifica iniezione 4
    • Pressione specifica iniezione 5
    • Pressione specifica iniezione - correzione a freddo
    • Pressione specifica iniezione all''avvio
    • Regolatore corrente vs flusso iniezione
    • Richiesta di coppia *
      * Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Limitatore velocità turbo - limitazione coppia
    • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione ^
      ^ Modello di riferimento della centralina per la conversione dei valori di coppia in quantità di carburante iniettata
    • Limitazione di coppia - velocità turbo eccessiva
    • Limite duty cycle geometria variabile

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    FREIGHTLINER BUSINESS CLASS M2 6.7L ISB 213kW/256HP CM2250
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: CM2250     		Numero hardware: 4993120
    Numero software: BZ90003.43
    Maggiori informazioni
    FREIGHTLINER BUSINESS CLASS M2 6.7L ISB 213kW/256HP CM2250
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: CM2250     		Numero hardware: 4993120
    Numero software: BZ90013.38
    Numero motore: CMMNS
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

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    Da 1.490 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

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