Ottimizzazione centralina e risoluzione problemi per il camion VOLVO TRUCK FM NEW GENERATION (2005) 500 12.8L 368kW/494HP TRW EMS2.4
Ottimizza la coppia motrice e riduci i consumi del tuo VOLVO TRUCK FM NEW GENERATION (2005) per massimizzare l'efficienza del tuo lavoro. In questa pagina troverai tutte le soluzioni, dalla rimappatura della centralina ai moduli aggiuntivi, per raggiungere i tuoi obiettivi professionali.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 501 CV (368.38 KW) e una cilindrata di 12800cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina TRW VOLVO modello EMS2.4.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 21 mappe da ottimizzare:
- Correzione limitatore turbo in funzione del sensore APS/BPS *
* Fattore di correzione del limitatore turbo in funzione della pressione atmosferica (sensore APS/BPS) - Regolatore della richiesta di pressione sovralimentazione
- Pressione turbo
- Fattore compensazione angolo iniezione
- Fattore compensazione angolo iniezione 2
- Fattore compensazione iniezione
- Fattore compensazione iniezione 2
- Fase iniezione ^
^ Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia
- Coppia minima durante la riduzione della temperatura del catalizzatore
- Pressione specifica iniezione
- Limitatore di coppia in modalità recovery *
* Limitatore di coppia attivo durante un errore di sistema. Il veicolo è in modalità recovery e le mappe affini rappresentano le possibili gestioni della potenza motore. - Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore - Fattore compensazione temperatura turbina
- Fattore compensazione temperatura turbina 2
- Fase iniezione - avviamento motore
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Versioni firmware disponibili
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VOLVO TRUCK FM NEW GENERATION (2005) 500 12.8L 368kW/494HP TRW EMS2.4 Marca ECU: TRW VOLVO Modello ECU: EMS2.4 |
Numero hardware: 23188837P02 Numero software: 24149629P01 Versione agg. software: 24149630P01 24149651P01 24149642P01 Maggiori informazioni |
VOLVO TRUCK FM NEW GENERATION (2005) 500 12.8L 368kW/494HP TRW EMS2.4 Marca ECU: TRW VOLVO Modello ECU: EMS2.4 |
Numero hardware: 23141251P01 Numero software: 24153347P01 Versione agg. software: 24153363P01 24153362P01 24153351P01 Maggiori informazioni |
VOLVO TRUCK FM NEW GENERATION (2005) 500 12.8L 368kW/494HP TRW EMS2.4 Marca ECU: TRW VOLVO Modello ECU: EMS2.4 |
Numero hardware: 23188837P02 Numero software: 24037818P01 Versione agg. software: 24037819P01 24037816P01 24037807P01 Maggiori informazioni |