Rimappatura centralina auto per CITROEN C4 MK2 1.6L 16V HDI 73kW/98HP EDC17C60
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua CITROEN C4 MK2. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 99 CV (73 KW) e una cilindrata di 1600cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17C60.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 65 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo 2
- Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Controllo regolatore limite di pressione turbo
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Pressione turbo 3
- Pressione turbo F (temperatura)
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla 2
- Controllo valvola EGR
- Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Temperature gas di scarico limite per pieno carico
- Gestione di coppia all''avviamento motore
- Fase iniezione ^
- Fase iniezione 2 ^
- Fase iniezione 3 ^
- Fase iniezione 4 ^
- Fase iniezione 5 ^
- Fase iniezione 6 ^
^ Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- Iniezione 2
- Iniezione 3
- Iniezione 4
- Iniezione 5
- Iniezione 6
- Iniezione 7
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Limitatore di coppia in funzione del limitatore fumi
- Limitatore di coppia in funzione del limitatore fumi 2
- Massima coppia indicata *
- Massima coppia indicata 2 *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Massima coppia virtuale indicata
- Massima pressione del cilindro ^
^ Calcolo della pressione interna al cilindro - Potenza massima motore
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla 2
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 3
- Pressione specifica iniezione 4
- Pressione specifica iniezione 5
- Flusso massa aria
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Richiesta di coppia per alte velocità
- Richiesta di coppia per basse velocità
- Richiesta di coppia alla partenza
- Richiesta di coppia in retromarcia
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT ^
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT ^
^ Mappa che indica la calibrazione del sensore di riferimento. I valori delle celle indicano la temperatura corrispondente al valore di tensione del sensore riportato sull'asse - Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS *
* APS/BPS: sensore per la pressione atmosferica - Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT ^
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT 2 ^
^ Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore - Limitatore di coppia in funzione del sensore EOT *
* Sensore EOT: sensore per la temperatura olio del motore - Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore
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