Rimappatura e tuning moto per CF MOTO CL-X 700 21->25 55kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua CF MOTO CL-X 700. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 75 CV (55 KW) e una cilindrata di 700cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MED17.8.10. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MSE6.0.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 39 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo al minimo
- Anticipo ottimale ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Calcolo carico motore desiderato *
* Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale. - Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
- Temperatura gas di scarico ^
^ Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Limitatore di giri 3
- Limitatore giri in funzione sensore EOT
- Lambda richiesta *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Limitatore sensore di battito
- Mappa di ricerca efficienza minima definita
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Coppia motore ottimale ^
^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Richiesta di coppia modalità Eco
- Richiesta di coppia in modalità Sport
- Limite angolo farfalla
- Gestione angolo farfalla
- Gestione angolo farfalla 2
- Efficienza volumetrica
- Limitatore di coppia
- Massima coppia indicata di monitoraggio *
* Valore massimo indicato per i monitoraggio di coppia. - Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Lambda/AFR a pieno carico
- Lambda/AFR a carico parziale
- Lambda/AFR all''avvio in funzione della temperatura motore
- Anticipo correzione in funzione del sensore ECT *
- Fattore correzione sistema iniezione carburante
- Fattore correzione sistema iniezione avviamento a freddo
- Fattore correzione sistema iniezione avviamento a freddo 2
- Giri motore al minimo in funzione del sensore EOT
- Iniezione correzione in funzione del sensore ECT *
- Iniezione correzione in funzione del sensore ECT 2 *
* Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore - Limitatore di velocità ^
^ Velocità massima impostata - MAP - modalità recovery
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Strumenti compatibili con questo veicolo
