Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale FORD RANGER Mk2 2.3L L4 109kW/146HP ECC V
Trasforma il tuo FORD RANGER Mk2 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 148 CV (109 KW) e una cilindrata di 2300cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina FORD EFI modello EEC V. La gestione elettronica è affidata a una centralina FORD EFI modello ECC V.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 10 mappe da ottimizzare:
- Anticipo parzializzato
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Iniezione coefficiente arricchimento 1
- Flusso massa aria
- Iniezione correzione sensore Lambda 1
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo ottimale ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Arricchimento in accelerazione
- Iniezione parzializzato
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Versioni firmware disponibili
Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.
FORD RANGER Mk2 2.3L L4 109kW/146HP ECC V Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC V |
Numero hardware: 4U7AKFA Numero software: PRDL2A6.HEX Maggiori informazioni |
FORD RANGER Mk2 2.3L L4 109kW/146HP ECC V Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC V |
Numero hardware: 6L55CA Numero software: PRDLAM6.HEX Maggiori informazioni |
FORD RANGER Mk2 2.3L L4 109kW/146HP ECC V Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC V |
Numero hardware: 6L55FA Numero software: PRDLAU3.HEX Maggiori informazioni |
FORD RANGER Mk2 2.3L L4 109kW/146HP ECC V Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC V |
Numero hardware: F87FKD Numero software: PAAD4A3.HEX Maggiori informazioni |
FORD RANGER Mk2 2.3L L4 109kW/146HP ECC V Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC V |
Numero hardware: F77FBKD Numero software: APADBAY.HEX Maggiori informazioni |
FORD RANGER Mk2 2.3L L4 109kW/146HP ECC V Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC V |
Numero hardware: 7L55CA Numero software: PRDLAM8.HEX Maggiori informazioni |
FORD RANGER Mk2 2.3L L4 109kW/146HP ECC V Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: EEC V |
Numero hardware: 7L55CB Numero software: PRDLAMC.HEX Maggiori informazioni |
FORD RANGER Mk2 2.3L L4 109kW/146HP ECC V Marca ECU: FORD EFI Modello ECU: ECC V |
Numero hardware: ESSO ML2-121 Maggiori informazioni |