Rimappatura centralina auto per TOYOTA INNOVA (AN140) 2.4L 16V D-4D 110kW/148HP DENSO R7F701202
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua TOYOTA INNOVA (AN140). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 150 CV (110 KW) e una cilindrata di 2400cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello R7F701202.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 35 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
 - Limitatore di pressione turbo 2
 - Pressione turbo
 - Pressione turbo 2
 - Pressione turbo 3
 - Pressione turbo 4
 - Controllo farfalla elettronica
 - Controllo farfalla elettronica 2
 - Controllo farfalla elettronica 3
 - Controllo valvola EGR
 - Pressione geometria variabile 1
 - Fase iniezione *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Tempo iniezione in funzione della pressione rail
 - Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
 - Tempo iniezione in funzione della pressione rail 3
 - Limite massimo iniezione
 - Limite massimo iniezione 2
 - Limite massimo iniezione 3
 - Limite massimo iniezione in funzine del sensore APS/BPS
 - Limite quantità iniezione all''avviamento a freddo
 - Limite massimo iniezione - limp mode ^
^ Limite massimo di quantità iniezione in modalità recovery o di errore. - Iniezione correzione
 - Iniezione correzione in funzione del sensore IAT *
* Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore - Iniezione 1
 - Limitatore di coppia 2
 - Limitatore di coppia 3
 - Limitatore di coppia
 - Massimo riempimento motore possibile
 - Limitatore pressione specifica iniezione
 - Pressione specifica iniezione
 - Pressione specifica iniezione 2
 - Carico specifico quantità aria 2
 - Flusso massa aria
 - Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limite duty cycle geometria variabile
 
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