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  • Rimappatura centralina auto per FORD PUMA Mk2 1.5L ST 12V Ecoboost 149kW/197HP MG1CS016

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua FORD PUMA Mk2. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2023 con una potenza di 200 CV (147 KW) e una cilindrata di 1500cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MG1CS016.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 45 mappe da ottimizzare:

    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Soglia massima flusso massa aria attraverso il compressore
    • Anticipo ottimale ^
      ^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Calcolo carico motore desiderato *
      * Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale.
    • Limite di carico pedale per la soglia combustione
    • Rapporto limite pressione per velocità e pompaggio del compressore
    • Coppia motore indicata con stechiometrico
    • Arricchimento Lambda - open loop
    • Limite massimo rapporto pressione desiderato
    • Lambda richiesta ^
      ^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7).
    • Lambda richiesta 2 *
      * Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima.
    • Limitatore sensore di battito
    • Limite di carico attenuazione LSPI - efficacia alta
    • Limite di carico attenuazione LSPI - efficacia bassa
    • Limite di carico attenuazione LSPI - efficacia nominale
    • Anticipo massimo consentito ^
      ^ Limite di anticipo massimo consentito
    • Pressione collettore aspirazione
    • Massima coppia indicata *
      * Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.
    • Massima coppia indicata di monitoraggio ^
      ^ Valore massimo indicato per i monitoraggio di coppia.
    • Massima coppia indicata (overboost attivo) *
      * Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo quando l’overboost é attivo. Espressa in Nm.
    • Minima coppia indicata di monitoraggio ^
      ^ Valore minimo indicato per i monitoraggio di coppia.
    • Carico massimo *
      * Limite di massimo carico consentito
    • Carico massimo a pieno carico (WOT) ^
      ^ Limite di massimo carico a pieno carico (WOT)
    • Valore massimo pressione collettore aspirazione
    • Apertura massima angolo valvola a farfalla per numero di giri motore
    • Limite di carico finale LSPI
    • Angolo farfalla desiderato in funzione della percentuale pedale *
      * Conversione dell'angolo farfalla desiderato in base alla percentuale del pedale acceleratore
    • Rapporto limite pressione per la protezione sovrapressione
    • Richiesta di coppia alla trasmissione - 1ª marcia
    • Richiesta di coppia alla trasmissione - 2ª marcia
    • Richiesta di coppia alla trasmissione - 3ª marcia
    • Richiesta di coppia alla trasmissione - 4ª marcia
    • Richiesta di coppia alla trasmissione - 5ª marcia
    • Richiesta di coppia alla trasmissione - 6ª marcia
    • Limitatore di coppia per 1ª marcia
    • Limitatore di coppia per 2ª marcia
    • Limitatore di coppia per 3ª marcia
    • Limitatore di coppia per 4ª marcia
    • Limitatore di coppia per 5ª marcia
    • Limitatore di coppia per 6ª marcia
    • Limitatore di coppia per cambio in folle (N)
    • Limitatore di coppia per retromarcia
    • Limite massimo di coppia con rimorchio - MT ^
      ^ Limitazione massima della coppia dell'albero motore per cambio manuale con rimorchio
    • Wastegate duty-cycle
    • Soglia intervento wastegate

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    FORD PUMA Mk2 1.5L ST 12V Ecoboost 149kW/197HP MG1CS016
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS016     		Numero hardware: JX6A-12B684-KA
    Numero software: K1BY-12A650-BA
    Versione agg. software: P1B1-14C204-HA
    Maggiori informazioni
    FORD PUMA Mk2 1.5L ST 12V Ecoboost 149kW/197HP MG1CS016
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS016     		Numero hardware: JX6A-12B684-KA
    Numero software: K1BY-12A650-BA
    Versione agg. software: N1B1-14C204-EB
    Maggiori informazioni
    FORD PUMA Mk2 1.5L ST 12V Ecoboost 149kW/197HP MG1CS016
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS016     		Numero hardware: JX6A-12B684-KA
    Numero software: K1BY-12A650-BA
    Versione agg. software: M1B1-14C204-DH
    Maggiori informazioni
    FORD PUMA Mk2 1.5L ST 12V Ecoboost 149kW/197HP MG1CS016
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS016     		Numero hardware: JX6A-12B684-KA
    Numero software: K1BY-12A650-BA
    Versione agg. software: M1B1-14C204-DG
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFR51500 199 € +0 % +0 %
    KAFRB51500 229 € +0 % +0 %
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