Rimappatura e tuning moto per KAWASAKI Z 900 20->24 92kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua KAWASAKI Z 900. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 125 CV (92 KW) e una cilindrata di 900cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 21175-154X. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 21175-1848/1851. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 21175-1554/1589. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 21175-1592/1594.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto la sella
Posizione centralina: ECU posizionata sotto/vicino il serbatoio. Difficoltà di rimozione: media/elevata.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 28 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo - full power
- Gestione principale anticipo - low power
- Gestione principale anticipo - frizione/folle N *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo con frizione inserita o cambio in folle. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Gestione apertura valvola allo scarico in rilascio per marcia - full power
- Gestione apertura valvola allo scarico in rilascio per marcia - low power
- Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - full power
- Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - low power
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Soglia giri taglio iniezione
- Iniezione in funzione del IAP - full power
- Iniezione in funzione del IAP - low power
- Iniezione in funzione del TPS - full power
- Iniezione in funzione del TPS - low power
- Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Ram Air *
* Flusso massa aria forzata all'interno del condotto di aspirazione e scatola filtro. Permette il calcolo della variazione / incremento aria e conseguente iniezione in base alle marce. - Gestione farfalle secondarie in rilascio per marcia - full power
- Gestione farfalle secondarie in rilascio per marcia - low power
- Gestione farfalle secondarie per marcia - full power
- Gestione farfalle secondarie per marcia - low power
- Temperatura attivazione ventola refrigerante ^
^ Temperature di attivazione e disattivazione della ventola di raffreddamento. - Traction control - sensibilità d''intervento
- Traction control - sensibilità allo slittamento
- Traction control - correzione TPS
- Limitatore di giri - N *
* Limitatore di giri in folle - Limitatore di giri 3
- Limitatore di giri 4
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Strumenti compatibili con questo veicolo
