Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale CITROEN JUMPER/RELAY 2.2L 16V BlueHDi 88kW/118HP DCM7.1B
Trasforma il tuo CITROEN JUMPER/RELAY nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 112 CV (82 KW) e una cilindrata di 2200cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DELPHI modello DCM7.1B.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 73 mappe da ottimizzare:
- Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Pressione turbo
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla 2
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla 3
- Temperature gas di scarico limite per pieno carico
- Fase iniezione *
- Fase iniezione 10
- Fase iniezione 2 *
- Fase iniezione 3 *
- Fase iniezione 4 *
- Fase iniezione 5 *
- Fase iniezione 6 *
- Fase iniezione 7 *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Fase iniezione 8
- Fase iniezione 9
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- Iniezione 2
- Iniezione 3
- Iniezione 4
- Iniezione 5
- Iniezione 6
- Iniezione 7
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Limitatore di coppia in funzione del limitatore fumi
- Limitatore di coppia in funzione del limitatore fumi 2
- Massima coppia indicata ^
- Massima coppia virtuale indicata
- Massima coppia virtuale indicata 2
- Potenza massima motore
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla 2
- Profilo di coppia massima *
* Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale - Profilo di coppia massima - AT
- Profilo di coppia massima per diagnosi
- Profilo di coppia massima - MT
- Profilo di coppia massima in funzione del sensore IAT ^
^ Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore - Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 3
- Pressione specifica iniezione 4
- Pressione specifica iniezione 5
- Pressione specifica iniezione 6
- Pressione specifica iniezione 7
- Pressione specifica iniezione all''avvio 2
- Pressione specifica iniezione all''avvio 3
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Richiesta di coppia per alte velocità
- Richiesta di coppia per basse velocità
- Richiesta di coppia in funzione sensore MAP ^
^ Sensore MAP: sensore di pressione assoluta del collettore aspirazione - Richiesta di coppia in funzione sensore MAP - interpolazione
- Richiesta di coppia in retromarcia
- Limitatore di coppia per passaggio di marcia troppo lungo
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT *
* Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore - Limitatore di coppia in funzione della pressione specifica iniezione richiesta
- Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore - Coppia in partenza in funzione del sensore MAP *
* Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in funzione del sensore MAP (sensore di pressione assoluta del collettore aspirazione) - Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Pressione turbo F (temperatura)
- Soglia massima temperatura gas di scarico per la protezione dei componenti ^
^ Limite massimo di temperatura per la protezione dei componenti coinvolti nella combustione e trattamento dei gas di scarico (es. turbina, pistoni, collettori scarico, scarico) - Gestione di coppia all''avviamento motore
- Massima coppia indicata 2 ^
^ Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Limitatore pressione specifica iniezione 4
- Limitatore pressione specifica iniezione per diagnosi
- Pressione specifica iniezione all''avvio
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
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