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  • Rimappatura centralina auto per FIAT EGEA 1.3L 16V MJET II 66kW/88HP MJD9DF

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua FIAT EGEA. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 90 CV (66 KW) e una cilindrata di 1300cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina MARELLI modello MJD9DF.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 78 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Pressione turbo 3
    • Controllo valvola EGR
    • Controllo valvola EGR 2
    • Controllo valvola EGR 3
    • Controllo valvola EGR 4
    • Controllo valvola EGR 5
    • Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
    • Soglia negativa errore per i guasti di controllo
    • Soglia errore pressione - valore transitorio negativo di riferimento turbocompressore
    • Soglia positiva errore per i guasti di controllo
    • Soglia errore pressione - valore transitorio positivo riferimento turbocompressore
    • Fase iniezione *
    • Fase iniezione 2 *
    • Fase iniezione 3 *
    • Fase iniezione 4 *
    • Fase iniezione 5 *
    • Fase iniezione 6 *
    • Fase iniezione 7 *
      * Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Fase iniezione 8
    • Fase iniezione 9
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Iniezione in funzione del sensore ECT ^
    • Limite massimo iniezione
    • Limite massimo iniezione 2
    • Massima quantità iniezione
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 4
    • Massima coppia indicata *
    • Massima coppia indicata 2 *
      * Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.
    • Massima coppia indicata - offroad
    • Massima coppia indicata - sport
    • Profilo di coppia massima ^
      ^ Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Pressione specifica iniezione 3
    • Richiesta di coppia *
    • Richiesta di coppia 2 *
      * Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Richiesta di coppia - AT
    • Richiesta di coppia - AT - 2
    • Richiesta di coppia in modalità Offroad - AT
    • Richiesta di coppia in modalità Offroad - AT - 2
    • Richiesta di coppia modalità Sport - AT
    • Richiesta di coppia modalità Sport - AT - 2
    • Richiesta di coppia in modalità Offroad
    • Richiesta di coppia in modalità Sport
    • Richiesta di coppia in modalità Sport 2
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT ^
      ^ Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore
    • Limitatore di coppia in modalità recovery *
      * Limitatore di coppia attivo durante un errore di sistema. Il veicolo è in modalità recovery e le mappe affini rappresentano le possibili gestioni della potenza motore.
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
      ^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT durante l''avviamento
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT - offroad
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT - sport
    • Modello di coppia - conversione coppia massima --> quantità iniezione 2
    • Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione ^
      ^ Modello di riferimento della centralina per la conversione dei valori di coppia in quantità di carburante iniettata
    • Coppia in partenza in modalità Normal - AT *
    • Coppia in partenza in modalità Normal - AT - 2 *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Normal - cambio automatico
    • Coppia in partenza in modalità Offroad - AT ^
    • Coppia in partenza in modalità Offroad - AT - 2 ^
      ^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Offroad - cambio automatico
    • Coppia in partenza in retromarcia - AT *
    • Coppia in partenza in retromarcia - AT - 2 *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo con retromarcia inserita - cambio automatico
    • Coppia in partenza in modalità Sport - AT ^
    • Coppia in partenza in modalità Sport - AT - 2 ^
      ^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Sport - cambio automatico
    • Coppia in partenza in modalità Offroad *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Offroad
    • Coppia in partenza in modalità Normal ^
    • Coppia in partenza in modalità Normal 2 ^
      ^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Normal
    • Coppia in partenza in modalità Sport *
    • Coppia in partenza in modalità Sport 2 *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Sport
    • Pressione turbo 4
    • Fase iniezione 10
    • Pressione specifica iniezione 4

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    FIAT EGEA 1.3L 16V MJET II 66kW/88HP MJD9DF
    Marca ECU: MARELLI
    Modello ECU: MJD9DF     		Numero hardware: MJ9DFHW002
    Numero software: NFA0LC54
    Versione software: 0054
    Numero ricambio: 52141506
    Versione hardware: 00
    Maggiori informazioni
    FIAT EGEA 1.3L 16V MJET II 66kW/88HP MJD9DF
    Marca ECU: MARELLI
    Modello ECU: MJD9DF     		Numero hardware: MJ9DFHW002
    Numero software: NFA1LC55
    Versione software: 0055
    Numero ricambio: 52141506
    Versione hardware: 00
    Maggiori informazioni
    FIAT EGEA 1.3L 16V MJET II 66kW/88HP MJD9DF
    Marca ECU: MARELLI
    Modello ECU: MJD9DF     		Numero hardware: MJ9DFHW002
    Numero software: NV92LD10
    Maggiori informazioni
    FIAT EGEA 1.3L 16V MJET II 66kW/88HP MJD9DF
    Marca ECU: MARELLI
    Modello ECU: MJD9DF     		Numero hardware: MJ9DFHW001
    Numero software: N092LD10
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

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