Rimappatura e tuning moto per HONDA MOTORCYCLES CBR 1000 RR 12->16 133kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua HONDA MOTORCYCLES CBR 1000 RR. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 181 CV (133 KW) e una cilindrata di 1000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina KEIHIN modello 38770-MGP.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 15 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo - pieno carico
- Gestione principale anticipo - mode 1
- Gestione principale anticipo - mode 2
- Gestione principale anticipo - mode 3
- Gestione principale anticipo - frizione/folle N *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo con frizione inserita o cambio in folle. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Ammortizzatore elettronico di sterzo ^
^ Percentuale di resistenza dell'ammortizzatore di sterzo elettronico in base alla velocità del veicolo. - Gestione apertura valvola allo scarico
- Bilanciamento iniettori *
* Questa mappa controlla il bilanciamento tra iniettori bassi (Lo) e iniettori alti (Hi). Gli iniettori bassi vengono utilizzati maggiormente a basso numero di giri, gli iniettori alti vengono utilizzati quando l'acceleratore e il numero di giri aumentano. - Iniezione in funzione del IAP ^
^ Iniezione in funzione del sensore pressione aria aspirata (IAP - intake air pressure sensor) . - Iniezione in funzione del TPS *
* Iniezione in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor). - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Limitatore di giri - N *
* Limitatore di giri in folle - Limitatore di velocità ^
^ Velocità massima impostata - Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
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