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  • Rimappatura centralina auto per JEEP GRAN COMMANDER (K8) 2.0L 16V TURBO 200kW/268HP GPEC4

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua JEEP GRAN COMMANDER (K8). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 272 CV (200 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello GPEC4.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 38 mappe da ottimizzare:

    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Anticipo ottimale ^
      ^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Anticipo parzializzato
    • Anticipo correzione in funzione del sensore ECT *
      * Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore
    • Anticipo correzione in funzione del sensore IAT ^
      ^ Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore
    • Correzione Lambda
    • Correzione Lambda 2
    • Temperatura gas di scarico *
      * Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico.
    • Alzata valvole scarico
    • Alzata valvole scarico - riscaldamento catalizzatore
    • Alzata valvole scarico - pieno carico
    • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
    • Coppia massima consentita dal cambio ^
    • Coppia massima consentita dal cambio 2 ^
      ^ Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm.
    • Gestione pompa alta pressione carburante
    • Gestione pompa alta pressione carburante - pieno carico
    • Alzata valvola aspirazione
    • Alzata valvole aspirazione - riscaldamento catalizzatore
    • Alzata valvola aspirazione - pieno carico
    • Limitatore di giri *
      * Numero massimo di giri motore impostati
    • Limitatore di giri 2
    • Limitatore giri - AT ^
      ^ Limitatore di giri cambio automatico
    • Limitatore giri con cambio in modalità manuale
    • Limitatore giri in modalità Parcheggio
    • Lambda richiesta *
      * Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7).
    • Limitatore richiesta di coppia
    • Limitatore sensore di battito
    • Limitatore di velocità ^
      ^ Velocità massima impostata
    • Limitatore di velocità - basse velocità *
      * Limitatore di velocità attivo per marce basse (Low Gear)
    • Richiesta di coppia ^
    • Richiesta di coppia 2 ^
      ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Temperatura attivazione ventola refrigerante *
      * Temperature di attivazione e disattivazione della ventola di raffreddamento.
    • Efficienza volumetrica
    • Efficienza volumetrica 2
    • Efficienza volumetrica - correzione ECT
    • Efficienza volumetrica - correzione ECT 2
    • Efficienza volumetrica - correzione IAT
    • Efficienza volumetrica - correzione IAT 2

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    JEEP GRAN COMMANDER (K8) 2.0L 16V TURBO 200kW/268HP GPEC4
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: GPEC4     		Numero hardware: 68415285AA
    Numero software: GP423P14V11.0_ENGV11.0_TXXVXX.X
    Versione agg. software: 68651071AE
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

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