Rimappatura del motore marino MERCURY MARINE MARINE ENGINE 4.2L TDI 272kW/365HP EDC16CP34
Massimizza la potenza e l'affidabilità del motore marino del tuo MERCURY MARINE MARINE ENGINE per una navigazione sicura e performante. Scopri qui tutte le opzioni disponibili, dalla rimappatura della centralina all'installazione di moduli aggiuntivi specifici per il settore nautico.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 370 CV (272 KW) e una cilindrata di 4200cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC16U31/CP34.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 40 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Pressione turbo 3
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Protezione contro il surriscaldamento motore
- Gestione di coppia all''avviamento motore
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Fase iniezione *
- Fase iniezione 2 *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Fase iniezione - correzione
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- Limitatore di coppia 2
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore ^
^ Limite minimo di temperatura del sensore LSU per errore di deviazione del controllo del riscaldatore LSU: sensore Lambda universale / wideband - Limite minimo temperatura LSU per O2 *
* Limite minimo di temperatura del sensore LSU per validità O2 e adattamento LSU:sensore Lambda universale / wideband - Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore ^
^ Limite massimo di temperatura del sensore LSU per errore di deviazione del controllo del riscaldatore LSU: sensore Lambda universale / wideband - Limite massimo temperatura LSU per O2 *
* Limite massimo di temperatura del sensore LSU per validità O2 e adattamento LSU:sensore Lambda universale / wideband - Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID ^
^ Soglia di temperatura sensore LSU per l'attivazione del regolatore del riscaldatore PID LSU:sensore Lambda universale / wideband - Protezione contro il surriscaldamento carico dell''aria
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Carico specifico quantità aria 2
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per 2ª marcia
- Limitatore di coppia per 3ª marcia
- Limitatore di coppia per 4ª marcia
- Limitatore di coppia per 5ª marcia
- Limitatore di coppia per 6ª marcia
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS ^
^ APS/BPS: sensore per la pressione atmosferica - Limitatore di coppia in modalità recovery *
* Limitatore di coppia attivo durante un errore di sistema. Il veicolo è in modalità recovery e le mappe affini rappresentano le possibili gestioni della potenza motore. - Efficienza volumetrica del turbo compressore ^
^ Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore. - Limite duty cycle geometria variabile
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MERCURY MARINE MARINE ENGINE 4.2L TDI 272kW/365HP EDC16CP34 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC16U31/CP34 |
Numero motore: TDI350V085 Versione agg. software: 05B910401 V085 Maggiori informazioni |
MERCURY MARINE MARINE ENGINE 4.2L TDI 272kW/365HP EDC16CP34 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC16U31/CP34 |
Numero motore: 370CMCE_V25 Versione agg. software: 05B906005 V254 Maggiori informazioni |