Rimappatura e tuning moto per KTM RC 390 15->18 32kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua KTM RC 390. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 44 CV (32 KW) e una cilindrata di 390cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello M17.8.42. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MG1CA094.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 15 mappe da ottimizzare:
- Anticipo parzializzato
- Anticipo correzione *
* Mappa di correzione dell'anticipo accensione - Correzione Lambda
- Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di velocità *
* Velocità massima impostata - Flusso massa aria
- Iniezione a pieno carico
- Gestione principale anticipo ^
^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Lambda richiesta ^
^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Coppia motore ottimale *
* Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Gestione angolo farfalla
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Versioni firmware disponibili
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KTM RC 390 15->18 32kW Marca ECU: BOSCH Modello ECU: M17.8.42 |
Numero hardware: 0261S06674 Versione agg. software: KM902EU1520133 Maggiori informazioni |
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KTM RC 390 15->18 32kW Marca ECU: BOSCH Modello ECU: M17.8.42 |
Numero hardware: 0261S06674 Versione agg. software: KM902EU1419031 Maggiori informazioni |
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KTM RC 390 15->18 32kW Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CA094 |
Numero software: KM938IN1717401 Maggiori informazioni |
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KTM RC 390 15->18 32kW Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CA094 |
Numero software: KM938IN1710901 Maggiori informazioni |
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KTM RC 390 15->18 32kW Marca ECU: BOSCH Modello ECU: M17.8.42 |
Numero hardware: 0261S06674 Versione agg. software: KM902EU1519005 Maggiori informazioni |


