Ottimizzazione centralina e risoluzione problemi per il trattore McCORMICK X6 X6.55 3.6L 93kW/125HP EDC17CV52
Aumenta la potenza di traino e l'efficienza sul campo con la rimappatura specifica per il tuo trattore McCORMICK X6. In questa pagina troverai le informazioni per scegliere la soluzione migliore per le tue esigenze agricole, dalla rimappatura della centralina ai moduli aggiuntivi.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 126 CV (93 KW) e una cilindrata di 3600cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17CV52.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 48 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Pressione turbo 3
- Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Gestione di coppia all''avviamento motore
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Iniezione correzione in funzione del sensore EFT ^
^ Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore - Fase iniezione *
- Fase iniezione 2 *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Limite fase iniezione
- Limite fase iniezione 2
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Quantità iniezione a temperatura alta
- Quantità iniezione a temperatura bassa
- Limite massimo iniezione
- Iniezione correzione in funzione del sensore EOT ^
^ Sensore EOT: sensore per la temperatura olio del motore - Iniezione correzione in funzione del sensore IAT *
* Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore - Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia 4
- Limitatore di coppia 5
- Limitatore di coppia 6
- Limitatore di coppia
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
- Massima coppia indicata ^
^ Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore *
- Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2 *
- Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 3 *
* Mappa di protezione contro il surriscaldamento del motore. - Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Caratterizzazione sensore temperatura a valle del CAT ^
- Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT ^
- Caratterizzazione sensore di temperatura a valle dell'' SCR ^
- Caratterizzazione sensore di temperatura a monte dell'' SCR ^
^ Mappa che indica la calibrazione del sensore di riferimento. I valori delle celle indicano la temperatura corrispondente al valore di tensione del sensore riportato sull'asse - Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS *
- Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS 2 *
* APS/BPS: sensore per la pressione atmosferica - Limitatore di coppia in modalità recovery ^
^ Limitatore di coppia attivo durante un errore di sistema. Il veicolo è in modalità recovery e le mappe affini rappresentano le possibili gestioni della potenza motore. - Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione *
- Modello di coppia - conversione coppia --> quantità iniezione 2 *
* Modello di riferimento della centralina per la conversione dei valori di coppia in quantità di carburante iniettata - Efficienza volumetrica del turbo compressore ^
^ Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.
Compra un file tuning
Versioni firmware disponibili
Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.
|
McCORMICK X6 X6.55 3.6L 93kW/125HP EDC17CV52 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CV52 |
Numero hardware: 0281020172 Numero software: 10SW02135412040240 Numero ricambio: EDC17CV52 EMR4 Numero motore: P_1204--Deutz-EDC17 Versione agg. software: P_1204_281_281.hex Maggiori informazioni |
|
McCORMICK X6 X6.55 3.6L 93kW/125HP EDC17CV52 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CV52 |
Numero hardware: 0281020172 Numero software: 10SW02135412040240 Numero ricambio: EDC17CV52 EMR4 Numero motore: P_1204--Deutz-EDC17 Versione agg. software: P_1204_271_281.hex Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
