Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale MERCEDES VITO W639 2.2L 16V CDI 110kW/147HP CRD2.XX
Trasforma il tuo MERCEDES VITO W639 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 150 CV (110 KW) e una cilindrata di 2200cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DELPHI modello CRD2.XX.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 36 mappe da ottimizzare:
- Pressione turbo
- Valore max temperatura gas di scarico dopo il catalizzatore
- Gestione di coppia all''avviamento motore
- Gestione di coppia all''avviamento motore 2
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Fase iniezione *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Limitatore di coppia per diagnosi 2
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
- Massima coppia indicata ^
- Massima coppia indicata 2 ^
^ Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Valore massimo temperatura turbina
- Valore massimo temperatura turbina 2
- Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento
- Riduzione di coppia/carico per protezione surriscaldamento 2
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limitatore di coppia per 1ª marcia
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per retromarcia
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione
- Limitatore di coppia in funzione della pressione collettore aspirazione 2
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia
- Modello di coppia - conversione iniezione --> coppia 2
- Limite coppia della trasmissione - frizione disinserita ^
^ Limite di coppia della trasmissione in funzione della frizione in modalità disinserita.
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Versioni firmware disponibili
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MERCEDES VITO W639 2.2L 16V CDI 110kW/147HP CRD2.XX Marca ECU: DELPHI Modello ECU: CRD2.XX |
Numero hardware: 6519020100 Numero software: 6519028100 Numero ricambio: 0054469640 Numero motore: 639A-110KW-4CSLVNT-EU4OL-EF-DS05-01 Versione agg. software: 6519036517 Maggiori informazioni |
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MERCEDES VITO W639 2.2L 16V CDI 110kW/147HP CRD2.XX Marca ECU: DELPHI Modello ECU: CRD2.XX |
Numero hardware: 6519020100 Numero software: 6519029800 Numero ricambio: 0054469640 Numero motore: 639M-110KW-4CSLVNT-EU4OL-EF-DS04-00 Versione agg. software: 6519036420 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
