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  • Rimappatura centralina auto per BMW X5 SERIES G05 25d 2.0L L4 16V 170kW/228HP DME__DDE853O

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua BMW X5 SERIES G05. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 231 CV (170 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MD1CP032 (DME__DDE853O).

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 47 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Limitatore di pressione turbo 2
    • Limitatore di pressione turbo 3
    • Limitatore di pressione turbo 4
    • Limitatore di pressione turbo 5
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Pressione turbo 3
    • Pressione turbo 4
    • Pressione turbo 5
    • Pressione turbo 6
    • Pressione turbo 7
    • Protezione contro il surriscaldamento testata motore
    • Limite di coppia massima alla frizione
    • Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
    • Protezione contro il surriscaldamento motore
    • Fase iniezione a carico parziale *
    • Fase iniezione a carico parziale 2 *
    • Fase iniezione a pieno carico *
    • Fase iniezione a pieno carico 2 *
      * Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail 2
    • Limite massimo iniezione
    • Limite massimo iniezione 2
    • Iniezione 1
    • Iniezione 2
    • Iniezione 3
    • Iniezione 4
    • Iniezione 5
    • Iniezione 6
    • Iniezione 7
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia 3
    • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
    • Limitatore di coppia 4
    • Limitatore di coppia 6
    • Limitatore di coppia 7
    • Limitatore di coppia 8
    • Protezione contro il surriscaldamento carburante
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Pressione specifica iniezione 3
    • Pressione specifica iniezione 4
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
      ^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore
    • Limite duty cycle geometria variabile
    • Limite duty cycle geometria variabile 2

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    BMW X5 SERIES G05 25d 2.0L L4 16V 170kW/228HP DME__DDE853O
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP032 (DME__DDE853O)     		Numero hardware: 000044DA0A0D00
    Numero software: 000044DB0A0D00
    Numero ricambio: 0281036951
    Versione agg. software: 000075EC0A0D01
    Maggiori informazioni
    BMW X5 SERIES G05 25d 2.0L L4 16V 170kW/228HP DME__DDE853O
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP032 (DME__DDE853O)     		Numero hardware: 000044DA0A1C00
    Numero software: 000044DB0A1C00
    Versione agg. software: 000075EC0A1C10
    Maggiori informazioni
    BMW X5 SERIES G05 25d 2.0L L4 16V 170kW/228HP DME__DDE853O
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP032 (DME__DDE853O)     		Numero hardware: 000044DA0A1900
    Numero software: 000044DB0A1900
    Versione agg. software: 000075EC0A190A
    Maggiori informazioni
    BMW X5 SERIES G05 25d 2.0L L4 16V 170kW/228HP DME__DDE853O
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP032 (DME__DDE853O)     		Numero hardware: 000044DA0A1600
    Numero software: 000044DB0A1600
    Versione agg. software: 000075EC0A1601
    Maggiori informazioni
    BMW X5 SERIES G05 25d 2.0L L4 16V 170kW/228HP DME__DDE853O
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP032 (DME__DDE853O)     		Numero hardware: 000044DA0A1900
    Numero software: 000044DB0A1900
    Versione agg. software: 000075EC0A1901
    Maggiori informazioni
    BMW X5 SERIES G05 25d 2.0L L4 16V 170kW/228HP DME__DDE853O
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MD1CP032 (DME__DDE853O)     		Numero hardware: 000044DA0A0900
    Numero software: 000044DB0A0901
    Versione agg. software: 000075EC0A091A
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KATPM15700 489 € +18 % +15 %
    KAFRB51000 229 € +0 % +0 %
    KAFR51000 199 € +0 % +0 %
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