Vai al contenuto

  • Rimappatura centralina auto per PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua PORSCHE PANAMERA (971). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 330 CV (243 KW) e una cilindrata di 2900cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MG1CS002.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 46 mappe da ottimizzare:

    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Anticipo al minimo
    • Anticipo ottimale ^
      ^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Anticipo ottimale 2 *
      * Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore)
    • Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
    • Rapporto compressione protezione del turbocompressore
    • Rapporto compressione limite del turbocompressore in funzione sensore IAT
    • Temperatura gas di scarico ^
    • Fattore per ridurre il riempimento massimo
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia 3
    • Limitatore di coppia 5
    • Limitatore di coppia 6
    • Limitatore di coppia 7
    • Limitatore di coppia
    • Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
      * Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR)
    • Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
    • Limitatore di giri 4
    • Limitatore di giri in funzione della temperatura ^
      ^ Numero massimo di giri motore impostati in funzione della temperatura: EOT: temperatura olio motore ECT: temperatura refrigerante motore TOT: temperatura olio cambio
    • Limitatore sensore di battito
    • Limitatore di velocità *
      * Velocità massima impostata
    • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
    • Ritardo pressione assoluta del collettore
    • Mappa gestione debimetro secondaria
    • Profilo di coppia massima ^
      ^ Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale
    • Profilo di coppia massima - AT
    • Coppia motore ottimale *
      * Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%.
    • Limite di coppia potenza
    • Limite % riempimento aria in funzione IAT ^
      ^ Mappa che mostra la % totale di riempimento del motore in funzione della IAT (Intake Air Temperature – Temperatura aria aspirata ). Espressa come % di riempimento del cilindro (atmosferico+turbo/compressore).
    • Richiesta di coppia *
    • Richiesta di coppia 2 *
      * Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Efficienza volumetrica del turbo compressore ^
      ^ Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.
    • Calcolo carico motore desiderato *
      * Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale.
    • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
    • Limitatore di coppia 4
    • Limitatore di coppia 8
    • Limitatore di giri ^
      ^ Numero massimo di giri motore impostati
    • Limitatore di giri 2
    • Limitatore di giri 3
    • Lambda richiesta *
      * Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7).
    • Coppia massima all''albero motore
    • Gestione angolo farfalla
    • Temperatura gas di scarico 2 ^
      ^ Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico.
    • Profilo di coppia massima per modalità Sport ^
      ^ Profilo principale di massima coppia motore in modalità SPORT.Espressa in Nm o come percentuale.
    • Limite fattore riempimento motore
    • Limite fattore riempimento motore 2

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori benzina e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Riduzione del rumore durante avviamento del motore a freddo

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

      • Esclusione valvola di scarico

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 972907551AK 0002
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 972907551AP 0004
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 972907551N 0002
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 972907551AS 0003
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 972907551AS 0005
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 971907559Q 0002
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 972907551L 0021
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 972907551Q 0002
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 971907559P 0002
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 972907551S 0002
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 971907559C 0001
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 971907559G 0002
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 972907551Q 0001
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 972907551N 0001
    Maggiori informazioni
    PORSCHE PANAMERA (971) 4E-HYBRYD 2.9L V6 24V TFSI 243kW/325HP MG1CS002
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MG1CS002     		Versione agg. software: 971907559H 0004
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

×
×
  • Crea Nuovo...