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  • Rimappatura centralina auto per FORD C-MAX Mk2 2.0L TDCi 125kW/168HP DCM6.1

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua FORD C-MAX Mk2. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 170 CV (125 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DELPHI modello DCM6.1.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 34 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di coppia 1 marcia
    • Limitatore di coppia 2 marcia
    • Limitatore di coppia 3 marcia
    • Limitatore di coppia 4 marcia
    • Limitatore di coppia 5 marcia
    • Limitatore di coppia altre marce
    • Pressione turbo
    • Controllo valvola EGR
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Gestione di coppia all''avviamento motore 2
    • Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
    • Giri motore al minimo
    • Coppia massima consentita dal cambio *
      * Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm.
    • Fase iniezione ^
    • Fase iniezione 2 ^
      ^ Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Iniezione 1
    • Limitatore di coppia
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
    • Massima coppia indicata *
      * Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.
    • Profilo di coppia massima ^
      ^ Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione 2
    • Limitatore pressione specifica iniezione 3
    • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
    • Pressione specifica iniezione
    • Richiesta di coppia *
      * Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Limitatore di coppia per marcia selezionata
    • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS ^
      ^ APS/BPS: sensore per la pressione atmosferica
    • Limitatore di coppia in funzione sensore IAT *
    • Limitatore di coppia in funzione sensore IAT 2 *
      * Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore
    • Coppia in partenza in modalità Normal ^
      ^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Normal
    • Coppia in partenza in modalità Sport *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Sport
    • Limite duty cycle geometria variabile

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

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    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    FORD C-MAX Mk2 2.0L TDCi 125kW/168HP DCM6.1
    Marca ECU: DELPHI
    Modello ECU: DCM6.1     		Numero hardware: 1TFMCBFL_B061D01
    Numero software: F1DA-12A650-ALD
    Versione software: F1DA-14C625-HG
    Versione hardware: DS71-12B684-XB
    Versione agg. software: F1DA-14C204-ALG
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Non ci sono moduli aggiuntivi disponibili per questo veicolo

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