Rimappatura centralina auto per PEUGEOT 508 (R8) 1.6L 16V PureTech 165kW/221HP MG1CS042
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua PEUGEOT 508 (R8). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2019 con una potenza di 224 CV (165 KW) e una cilindrata di 1600cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MG1CS042.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 33 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Temperatura gas di scarico ^
^ Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Valore massimo EKP (pompa elettrica del carburante)
- Fattore correzione rapporto pressione per protezione del turbocompressore
- Soglia valori HFM/HLM per diagnosi
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Alzata valvola aspirazione - freddo
- Alzata valvola aspirazione - caldo
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia 4
- Limitatore di coppia 5
- Limitatore di coppia 6
- Valore base sonda Lambda
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Lambda richiesta ^
^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Limitatore sensore di battito
- Mappa di ricerca efficienza minima definita
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Profilo di coppia massima *
* Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale - Coppia motore ottimale ^
^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Rapporto pressione in funzione dell''aria aspirata
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Gestione angolo farfalla
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Versioni firmware disponibili
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PEUGEOT 508 (R8) 1.6L 16V PureTech 165kW/221HP MG1CS042 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS042 |
Numero hardware: 9826206480 Numero software: 9826206480 Versione agg. software: 10SW052646 Maggiori informazioni |
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PEUGEOT 508 (R8) 1.6L 16V PureTech 165kW/221HP MG1CS042 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS042 |
Numero hardware: 9826206480 Numero software: 9826206480 Versione agg. software: 10SW047676 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
| CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
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KATPM12900 | 429 € | +18 % | +15 % |