Rimappatura centralina auto per BMW 5 SERIES E60/E61 520i 2.0L L4 16V 125kW/168HP MSD81
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua BMW 5 SERIES E60/E61. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 170 CV (125 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello MSD81.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 24 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo ottimale ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Anticipo correzione sensore battito
- Soglia valori HFM/HLM per diagnosi
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Lambda richiesta *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Limitatore sensore di battito
- Limitatore di velocità ^
^ Velocità massima impostata - Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Profilo di coppia massima *
* Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale - Coppia motore ottimale ^
^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Richiesta riempimento motore
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Gestione angolo farfalla
- Anticipo parzializzato
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di anticipo
- Valore base sonda Lambda
- Limitatore di coppia
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BMW 5 SERIES E60/E61 520i 2.0L L4 16V 125kW/168HP MSD81 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: MSD81 |
Numero hardware: 08672567 Numero software: 08688064 Maggiori informazioni |
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BMW 5 SERIES E60/E61 520i 2.0L L4 16V 125kW/168HP MSD81 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: MSD81 |
Numero hardware: 07599881 Numero software: 07602930 Maggiori informazioni |


