Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale NISSAN TITAN Mk2 5.6L V8 236kW/316HP MEC33-890
Trasforma il tuo NISSAN TITAN Mk2 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 321 CV (236 KW) e una cilindrata di 5600cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina HITACHI modello MEC73-XXX/MEC78-XXX. La gestione elettronica è affidata a una centralina HITACHI modello MEC31-532/MEC33-890/MEC36-420.
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 20 mappe da ottimizzare:
- Anticipo correzione - bassa temperatura ECT
- Anticipo minimo consentito *
* Limite di anticipo minimo consentito - Anticipo al minimo - riscaldamento
- Forza motrice
- Temperatura gas di scarico ^
^ Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Fattore correzione sistema iniezione carburante
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Alzata valvola aspirazione
- Limitatore di coppia
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Lambda richiesta *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Anticipo massimo consentito ^
^ Limite di anticipo massimo consentito - Massima coppia indicata *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Efficienza volumetrica
- Efficienza volumetrica in accelerazione
- Efficienza volumetrica in rilascio
- Anticipo correzione - alti ottani *
* Correzione dei valori di anticipo di accensione per condizioni ad alto numero di ottani - Anticipo correzione - bassi ottani ^
^ Correzione dei valori di anticipo di accensione per condizioni a basso numero di ottani
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Versioni firmware disponibili
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NISSAN TITAN Mk2 5.6L V8 236kW/316HP MEC33-890 Marca ECU: HITACHI Modello ECU: MEC73-XXX/MEC78-XXX |
Numero hardware: 12345 Numero software: 8ZWALN5 Versione agg. software: 1ZR04B00000 Maggiori informazioni |
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NISSAN TITAN Mk2 5.6L V8 236kW/316HP MEC33-890 Marca ECU: HITACHI Modello ECU: MEC31-532/MEC33-890/MEC36-420 |
Numero software: 3ZWPTN0 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
