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  • Rimappatura centralina auto per HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD) 2.0L 16V 110kW/148HP SIM2K-251

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 150 CV (110 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello SIM2K-251.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 22 mappe da ottimizzare:

    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Gestione principale anticipo 2 ^
      ^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Anticipo ottimale *
      * Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Calcolo carico motore desiderato ^
      ^ Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale.
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
    • Temperatura gas di scarico *
      * Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico.
    • Fattore correzione sistema iniezione carburante
    • Giri motore al minimo
    • Limitatore di coppia 2
    • Valore base sonda Lambda
    • Limitatore di coppia
    • Arricchimento Lambda per la protezione componenti ^
      ^ Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR)
    • Limitatore di giri *
      * Numero massimo di giri motore impostati
    • Limitatore sensore di battito
    • Calibrazione MAF ^
      ^ Questa tabella viene utilizzata per calibrare il sensore MAF di tipo digitale. Il sensore MAF funziona emettendo una frequenza proporzionale al flusso d'aria attraverso lo strumento. Questa tabella è usata per cercare il valore del flusso d'aria per una data frequenza.
    • Coppia motore ottimale *
      * Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%.
    • Coppia motore ottimale 2 ^
      ^ Mappa dell’efficienza motore. Espressa come percentuale.
    • Flusso massa aria
    • Richiesta di coppia *
    • Richiesta di coppia 2 *
      * Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Riferimento velocità massima turbocompressore
    • Gestione angolo farfalla

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD) 2.0L 16V 110kW/148HP SIM2K-251
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SIM2K-251     		Numero hardware: A2C1124440101
    Numero software: ICHOE6Z0
    Versione agg. software: AD7UP2US65DA
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD) 2.0L 16V 110kW/148HP SIM2K-251
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SIM2K-251     		Numero hardware: A2C9949450201
    Numero software: ICHOE6Z0
    Versione agg. software: AD7BPFMS55FA
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD) 2.0L 16V 110kW/148HP SIM2K-251
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SIM2K-251     		Numero hardware: A2C9949040101
    Numero software: ICHOE6Z0
    Versione agg. software: AD7SP2US657B
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD) 2.0L 16V 110kW/148HP SIM2K-251
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SIM2K-251     		Numero hardware: A2C1124480001
    Numero software: ICHOE6Z0
    Versione agg. software: AD7UP2US657B
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD) 2.0L 16V 110kW/148HP SIM2K-251
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SIM2K-251     		Numero hardware: A2C1124480001
    Numero software: ICHOE6Z0
    Versione agg. software: AD7UP2UF65DB
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD) 2.0L 16V 110kW/148HP SIM2K-251
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SIM2K-251     		Numero hardware: A2C1535750201
    Numero software: ICHOE6Z0
    Versione agg. software: AD8UP2US673C
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD) 2.0L 16V 110kW/148HP SIM2K-251
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SIM2K-251     		Numero hardware: A3C0159670001
    Numero software: ICHOE6Z0
    Versione agg. software: AD94D2MS594A
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD) 2.0L 16V 110kW/148HP SIM2K-251
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SIM2K-251     		Numero hardware: A3C0159810001
    Numero software: ICHOE6Z0
    Versione agg. software: AD95R2MS694A
    Maggiori informazioni
    HYUNDAI ELANTRA/AVANTE (HD) 2.0L 16V 110kW/148HP SIM2K-251
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: SIM2K-251     		Numero hardware: A2C1431790001
    Numero software: ICHOE6Z0
    Versione agg. software: AD75R2MS654D
    Maggiori informazioni

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