Rimappatura centralina auto per MERCEDES C CLASS W204/S204 C260 1.8L 16V CGI 150kW/201HP SIM271DE2.0
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua MERCEDES C CLASS W204/S204. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 204 CV (150 KW) e una cilindrata di 1800cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello SIM271DE2.0.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 22 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo correzione ^
^ Mappa di correzione dell'anticipo accensione - Limitatore pressione turbo per diagnosi
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Calcolo carico motore desiderato *
* Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale. - Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia
- Limitatore di coppia per diagnosi
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti ^
^ Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Coppia motore ottimale *
* Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Richiesta di coppia ^
- Richiesta di coppia 2 ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Lambda/AFR a pieno carico
- Anticipo ottimale *
* Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Limitatore di coppia 2
- Limitatore di velocità ^
^ Velocità massima impostata - Massima coppia indicata (overboost attivo) *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo quando l’overboost é attivo. Espressa in Nm. - Offset valvola pop/blow off - close model
- Offset valvola pop/blow off - open model
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MERCEDES C CLASS W204/S204 C260 1.8L 16V CGI 150kW/201HP SIM271DE2.0 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM271DE2.0 |
Numero hardware: 0034468840 Numero software: 2719023200 Versione agg. software: 2719038501 Maggiori informazioni |
MERCEDES C CLASS W204/S204 C260 1.8L 16V CGI 150kW/201HP SIM271DE2.0 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM271DE2.0 |
Numero hardware: 0034468840 Numero software: 2719025400 Versione agg. software: 2719039605 Maggiori informazioni |
MERCEDES C CLASS W204/S204 C260 1.8L 16V CGI 150kW/201HP SIM271DE2.0 Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO Modello ECU: SIM271DE2.0 |
Numero hardware: 0034468840 Numero software: 2719024200 Versione agg. software: 2719036303 Maggiori informazioni |