Rimappatura centralina auto per VOLVO V40 Mk3 2.0L 16V T4 140kW/188HP MB279700-96XX
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua VOLVO V40 Mk3. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 191 CV (140.2 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello MB279700-96XX/98XX.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 17 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo ottimale ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Gestione pompa alta pressione carburante
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia 4
- Limitatore di coppia
- Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di velocità ^
^ Velocità massima impostata - Massima coppia indicata *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Profilo di coppia massima ^
^ Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale - Profilo di coppia massima per diagnosi
- Limite % riempimento aria in funzione IAT *
* Mappa che mostra la % totale di riempimento del motore in funzione della IAT (Intake Air Temperature – Temperatura aria aspirata ). Espressa come % di riempimento del cilindro (atmosferico+turbo/compressore). - Richiesta di coppia all''albero motore/trasmissione
- Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Richiesta di coppia in modalità Sport
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VOLVO V40 Mk3 2.0L 16V T4 140kW/188HP MB279700-96XX Marca ECU: DENSO Modello ECU: MB279700-96XX/98XX |
Numero hardware: 31459244 Versione agg. software: 32213276AA Maggiori informazioni |
VOLVO V40 Mk3 2.0L 16V T4 140kW/188HP MB279700-96XX Marca ECU: DENSO Modello ECU: MB279700-96XX/98XX |
Numero hardware: 31459244 Versione agg. software: 32255777AA Maggiori informazioni |
VOLVO V40 Mk3 2.0L 16V T4 140kW/188HP MB279700-96XX Marca ECU: DENSO Modello ECU: MB279700-96XX/98XX |
Numero hardware: 31459244 Versione agg. software: 31474112AA Maggiori informazioni |
VOLVO V40 Mk3 2.0L 16V T4 140kW/188HP MB279700-96XX Marca ECU: DENSO Modello ECU: MB279700-96XX/98XX |
Numero hardware: 31459244 Numero software: 31441017 AA Versione agg. software: 31474106AA Maggiori informazioni |
VOLVO V40 Mk3 2.0L 16V T4 140kW/188HP MB279700-96XX Marca ECU: DENSO Modello ECU: MB279700-96XX/98XX |
Numero hardware: 31459244 Numero software: 31441017 AA Versione agg. software: 32255742AA Maggiori informazioni |