Rimappatura centralina auto per ALFA ROMEO STELVIO 2.9L V6 BiT QV NRING 440kW/590HP MED17.3.5
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua ALFA ROMEO STELVIO. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 598 CV (440 KW) e una cilindrata di 2900cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MED17.3.5.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 40 mappe da ottimizzare:
- Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
- Gestione principale anticipo *
 * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
- Anticipo ottimale ^
 ^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
- Limitatore di pressione turbo
- Correzione altimetrica pressione turbo
- Calcolo carico motore desiderato *
 * Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale.
- Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
- Riferimento carico pedale / posizione farfalla
- Temperatura gas di scarico ^
 ^ Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico.
- Fattore per ridurre il riempimento massimo
- Coppia massima consentita dal cambio *
 * Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm.
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti ^
 ^ Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR)
- Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Limitatore di giri *
 * Numero massimo di giri motore impostati
- Limitarore di giri/velocità 2
- Limitatore di giri 2
- Limitatore di giri 3
- Limitatore di giri 4
- Limitatore di giri 5
- Limitatore sensore di battito
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Profilo di coppia massima ^
 ^ Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale
- Profilo di coppia massima (overboost attivo) *
 * Profilo principale di massima coppia motore con Overboost attivo. Espressa in Nm o come percentuale.
- Profilo di coppia massima per modalità Sport ^
 ^ Profilo principale di massima coppia motore in modalità SPORT.Espressa in Nm o come percentuale.
- Profilo di coppia massima per modalità Sport (overboost attivo) *
 * Profilo principale di massima coppia motore in modalità SPORT quando l’Overboost é attivo. Espressa in Nm o come percentuale.
- Coppia motore ottimale ^
 ^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%.
- Limite di coppia potenza
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
- Limite % riempimento aria in funzione IAT *
 * Mappa che mostra la % totale di riempimento del motore in funzione della IAT (Intake Air Temperature – Temperatura aria aspirata ). Espressa come % di riempimento del cilindro (atmosferico+turbo/compressore).
- Richiesta di coppia ^
 ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Gestione angolo farfalla
- Efficienza volumetrica del turbo compressore *
 * Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.
- Wastegate duty-cycle
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Versioni firmware disponibili
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| ALFA ROMEO STELVIO 2.9L V6 BiT QV NRING 440kW/590HP MED17.3.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.3.5 | Numero software: 10SW041080 Maggiori informazioni | 
| ALFA ROMEO STELVIO 2.9L V6 BiT QV NRING 440kW/590HP MED17.3.5 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.3.5 | Numero software: 10SW042700 Maggiori informazioni | 

