Rimappatura centralina auto per MINI F60 COUNTRYMAN 2.0L L4 16V TURBO JCW 170kW/228HP MEVD17.2.7
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua MINI F60 COUNTRYMAN. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 231 CV (170 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MEVD17.2.7.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 36 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo ottimale ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Limitatore di pressione turbo
- Pressione turbo
- Limite di coppia massima alla frizione
- Rapporto pressione desiderato
- Temperatura gas di scarico *
* Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Soglia valori HFM/HLM per diagnosi
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Alzata valvola aspirazione
- Alzata valvola aspirazione - freddo
- Alzata valvola aspirazione - pieno carico
- Alzata valvola aspirazione - limite
- Limitatore di coppia 3
- Arricchimento Lambda - open loop
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti ^
^ Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Limitatore giri in funzione sensore EOT
- Lambda richiesta ^
^ Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Lambda richiesta 2 *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. - Limitatore sensore di battito
- Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Profilo di coppia massima ^
^ Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale - Coppia motore ottimale *
* Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Rapporto pressione in funzione dell''aria aspirata
- Rapporto pressione in funzione dell''aria aspirata 2
- Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
- Rapporto limite pressione in funzione sensore ECT
- Richiesta riempimento motore
- Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Richiesta di coppia in modalità Sport
- Correzione pulsazioni aspirazione variabile
- Wastegate duty-cycle
Compra un file tuning
Versioni firmware disponibili
Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.
MINI F60 COUNTRYMAN 2.0L L4 16V TURBO JCW 170kW/228HP MEVD17.2.7 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MEVD17.2.7 |
Numero software: 08652746 Versione agg. software: 08656867 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
![]() |
KAFRB51000 | 229 € | +0 % | +0 % |
![]() |
KAFR51000 | 199 € | +0 % | +0 % |
![]() |
KATPM12800 | 429 € | +18 % | +15 % |