Vai al contenuto

  • Rimappatura centralina auto per MINI R55/R56/R57 ONE 1.6L D 66kW/89HP EDC17C41/50

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua MINI R55/R56/R57 ONE. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 90 CV (66 KW) e una cilindrata di 1600cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17C41.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 65 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Controllo valvola EGR
    • Controllo valvola EGR 2
    • Controllo valvola EGR 3
    • Valore max temperatura gas di scarico al sensore particolato
    • Soglia massima temperatura gas di scarico per la protezione dei componenti *
      * Limite massimo di temperatura per la protezione dei componenti coinvolti nella combustione e trattamento dei gas di scarico (es. turbina, pistoni, collettori scarico, scarico)
    • Protezione contro il surriscaldamento motore
    • Protezione contro il surriscaldamento motore 2
    • Protezione contro il surriscaldamento motore 3
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Coppia massima consentita dal cambio ^
    • Coppia massima consentita dal cambio 2 ^
      ^ Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm.
    • Fase iniezione *
    • Valore massimo fase iniezione
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Iniezione 1
    • Iniezione 2
    • Iniezione 3
    • Iniezione 4
    • Limitatore di coppia 2
    • Limitatore di coppia 3
    • Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
    • Limitatore di coppia 4
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di coppia per diagnosi
    • Limitatore di coppia per diagnosi 2
    • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - pressione
    • Limitatore di coppia durante il sovraccarico filtro antiparticolato - temperatura
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
    • Limite minimo temperatura LSU - controllo riscaldatore ^
      ^ Limite minimo di temperatura del sensore LSU per errore di deviazione del controllo del riscaldatore LSU: sensore Lambda universale / wideband
    • Limite minimo temperatura LSU per O2 *
      * Limite minimo di temperatura del sensore LSU per validità O2 e adattamento LSU:sensore Lambda universale / wideband
    • Limite massimo temperatura LSU - controllo riscaldatore ^
      ^ Limite massimo di temperatura del sensore LSU per errore di deviazione del controllo del riscaldatore LSU: sensore Lambda universale / wideband
    • Limite massimo temperatura LSU per O2 *
      * Limite massimo di temperatura del sensore LSU per validità O2 e adattamento LSU:sensore Lambda universale / wideband
    • Setpoint temperatura LSU ^
      ^ LSU: sonda Lambda universale / wideband
    • Soglia temperatura sensore LSU regolatore riscaldatore PID *
      * Soglia di temperatura sensore LSU per l'attivazione del regolatore del riscaldatore PID LSU:sensore Lambda universale / wideband
    • Limitatore di velocità ^
      ^ Velocità massima impostata
    • Massima coppia indicata *
      * Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.
    • Massima coppia indicata di monitoraggio ^
      ^ Valore massimo indicato per i monitoraggio di coppia.
    • Coppia massima all''albero motore
    • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione 2
    • Limitatore pressione specifica iniezione 3
    • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Richiesta di coppia *
      * Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT ^
    • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF ^
      ^ Mappa che indica la calibrazione del sensore di riferimento. I valori delle celle indicano la temperatura corrispondente al valore di tensione del sensore riportato sull'asse
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT *
      * Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore
    • Efficienza volumetrica del turbo compressore ^
      ^ Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.
    • Limite duty cycle geometria variabile
    • Limite duty cycle geometria variabile 2
    • Limite duty cycle geometria variabile 3
    • Limite duty cycle geometria variabile 4
    • Pressione turbo 3
    • Pressione turbo 4
    • Controllo valvola EGR 4
    • Controllo valvola EGR 5
    • Fase iniezione 2 *
    • Fase iniezione 3 *
      * Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Pressione specifica iniezione 3

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Calibrazione display Bmw in modalità sport

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sensore di aria e temperatura in ingresso come il debimetro.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    MINI R55/R56/R57 ONE 1.6L D 66kW/89HP EDC17C41/50
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C41     		Numero software: 08576988
    Numero ricambio: 08581299
    Versione agg. software: 08519790
    Maggiori informazioni
    MINI R55/R56/R57 ONE 1.6L D 66kW/89HP EDC17C41/50
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C41     		Numero software: 08583423
    Numero ricambio: 08591023
    Versione agg. software: 08591038
    Maggiori informazioni
    MINI R55/R56/R57 ONE 1.6L D 66kW/89HP EDC17C41/50
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C41     		Numero software: 08519663
    Versione agg. software: 08518921
    Maggiori informazioni
    MINI R55/R56/R57 ONE 1.6L D 66kW/89HP EDC17C41/50
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C41     		Numero software: 08517727
    Versione agg. software: 08518921
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51000 229 € +0 % +0 %
    KAFR51000 199 € +0 % +0 %
×
×
  • Crea Nuovo...