Rimappatura centralina auto per ROLLS ROYCE CULLINAN RR31 6.75L V12 48V 420kW/563HP DME_8CT0
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua ROLLS ROYCE CULLINAN RR31. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 571 CV (420 KW) e una cilindrata di 6750cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MG1CS024 (DME_8CT0).
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 62 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Gestione principale anticipo 2 ^
^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Alzata massima albero a camme
- Lambda/AFR a pieno carico
- Lambda/AFR a carico parziale
- Anticipo ottimale *
* Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Anticipo ottimale 2 ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore) - Anticipo correzione sensore battito
- Limitatore pressione turbo per diagnosi
- Valore max temperatura gas di scarico dopo la turbina
- Valore max pressione gas di scarico al collettore di scarico
- Fattore di riduzione della coppia del motore in funzione delle temperature
- Limite alto flusso massa aria HFM/HLM
- Limite basso flusso massa aria HFM/HLM
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante
- Limite pompa alta pressione carburante 2
- Protezione pressione aspirazione
- Alzata valvola aspirazione - freddo
- Alzata valvole aspirazione - riscaldamento catalizzatore
- Alzata valvola aspirazione - avvio in funzione sensore ECT
- Alzata valvola aspirazione - caldo
- Limitatore di coppia 2
- Valore base sonda Lambda
- Limitatore di coppia
- Valore minimo di Lambda per la protezione dei componenti
- Massimo arricchimento Lambda per la protezione componenti
- Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Limitatore di giri 3
- Limitatore sensore di battito
- Limitatore di velocità ^
^ Velocità massima impostata - Massimo rapporto di compressione
- Massimo riempimento motore possibile
- Potenza massima motore
- Rapporto pressione massima del motore
- Massimo riempimento relativo del motore
- Profilo di coppia massima - AT
- Profilo di coppia massima - MT
- Coppia motore ottimale *
* Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Rapporto pressione in funzione dell''aria aspirata
- Rapporto pressione in funzione dell''aria aspirata 2
- Richiesta riempimento motore
- Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Richiesta di coppia modalità Eco -AT
- Richiesta di coppia modalità Eco - AT - 2
- Richiesta di coppia modalità Normal - AT
- Richiesta di coppia modalità Sport - AT
- Richiesta di coppia modalità Sport - AT - 2
- Richiesta di coppia modalità Eco
- Richiesta di coppia modalità Eco - MT
- Richiesta di coppia modalità Eco - MT - 2
- Richiesta di coppia modalità Normal - MT
- Richiesta di coppia modalità Sport - MT
- Richiesta di coppia modalità Sport - MT - 2
- Richiesta di coppia in modalità Sport
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia per marcia selezionata - AT
- Limitatore di coppia in funzione sensore IAT *
* Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore - Limitatore di coppia per la prevenzione preaccesione ^
^ Limitatore di coppia in funzione del valore limite di sensore battito. - Efficienza volumetrica del turbo compressore *
* Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore. - Wastegate duty-cycle
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ROLLS ROYCE CULLINAN RR31 6.75L V12 48V 420kW/563HP DME_8CT0 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS024 (DME_8CT0) |
Numero hardware: 000048D8000C01 Numero software: 0000496328AA06 Versione agg. software: 000061C228AA98 Maggiori informazioni |
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ROLLS ROYCE CULLINAN RR31 6.75L V12 48V 420kW/563HP DME_8CT0 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MG1CS024 (DME_8CT0) |
Numero hardware: 000048D8000903 Numero software: 00004963286403 Versione agg. software: 00006269286466 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
