Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale FORD TRANSIT CUSTOM 2.2L 16V TDCi 92kW/123HP SID209
Trasforma il tuo FORD TRANSIT CUSTOM nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 125 CV (92 KW) e una cilindrata di 2200cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello SID209.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 42 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di coppia 1 marcia
- Limitatore di coppia 2 marcia
- Limitatore di coppia 3 marcia
- Limitatore di coppia 4 marcia
- Limitatore di coppia 5 marcia
- Limitatore di coppia altre marce
- Limitatore di pressione turbo
- Pressione turbo
- Coppia massima consentita dal cambio *
* Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm. - Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Tempo iniezione inversa in funzione della pressione rail di monitoraggio
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia 4
- Limitatore di coppia
- Limitatore di velocità ^
^ Velocità massima impostata - Iniezione principale
- Limitatore di coppia in marcia N
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Pressione specifica iniezione
- Richiesta di coppia all''albero motore/trasmissione
- Limitatore di coppia in marcia R
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limitatore pressione turbo per diagnosi
- Limitatore di pressione turbo 2
- Limitatore di pressione turbo 3
- Pressione turbo 2
- Fase iniezione ^
- Fase iniezione 2 ^
- Fase iniezione 3 ^
^ Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Limitatore di coppia 5
- Limitatore di coppia 6
- Limitatore pressione specifica iniezione 4
- Limitatore pressione specifica iniezione 5
- Richiesta di coppia all''albero motore - marce ridotte
- Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Limitatore di coppia in funzione sensore IAT *
* Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore - Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore - Limite duty cycle geometria variabile
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