Rimappatura centralina auto per LEXUS GX (J150) 460 4.6L V8 221kW/296HP VVT-i DENSO
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua LEXUS GX (J150). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 301 CV (221 KW) e una cilindrata di 4600cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 275036-5920.
Scegli la soluzione adatta a te:
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 28 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo correzione in funzione del sensore ECT ^
^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore - Anticipo richiesto - alti ottani *
* Mappa di gestione dell'anticipo utilizzata con carburante ad alto numero di ottani. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore) - Anticipo richiesto - bassi ottani ^
^ Mappa di gestione dell'anticipo utilizzata con carburante a basso numero di ottani. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono gradi prima del PMS (Punto Morto Superiore) - Anticipo correzione - fasatura camme 1
- Anticipo correzione - fasatura camme 2
- Controllo farfalla elettronica
- Controllo farfalla elettronica 2
- Controllo farfalla elettronica 3
- Correzione Lambda f(IAT)
- Correzione Lambda f(IAT) 2
- Correzione Lambda f(ECT)
- Correzione Lambda f(ECT) 2
- Correzione Lambda f(ECT) 3
- Correzione Lambda f(ECT) 4
- Coppia massima consentita dal cambio *
* Massima coppia motore permessa dal cambio. Espressa in Nm. - Limitatore anticipo protezione componenti 1
- Valore base setpoint Lambda
- Limitatore di coppia
- Arricchimento Lambda - open loop
- Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Lambda richiesta *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Limitatore di velocità ^
^ Velocità massima impostata - Limite % riempimento aria in funzione IAT *
* Mappa che mostra la % totale di riempimento del motore in funzione della IAT (Intake Air Temperature – Temperatura aria aspirata ). Espressa come % di riempimento del cilindro (atmosferico+turbo/compressore). - Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Sonda temperatura gas di scarico
- Anticipo albero a camme - aspirazione
- Anticipo albero a camme - scarico
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Versioni firmware disponibili
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LEXUS GX (J150) 460 4.6L V8 221kW/296HP VVT-i DENSO Marca ECU: DENSO Modello ECU: 275036-5920 |
Numero software: 89663-60K00- Numero ricambio: 89661-60Q20 Numero motore: 1UR-FE Versione agg. software: 360K0000 Maggiori informazioni |
LEXUS GX (J150) 460 4.6L V8 221kW/296HP VVT-i DENSO Marca ECU: DENSO Modello ECU: 275036-5920 |
Numero software: 89663-60E74- Numero ricambio: 89661-60L90 Numero motore: 1UR-FE Versione agg. software: 360E7400 Maggiori informazioni |