Rimappatura centralina auto per JAGUAR XFR 5.0L V8 32V RS 405kW/550HP MED17.8.31
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua JAGUAR XFR. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 550 CV (404.5 KW) e una cilindrata di 5000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MED17.8.31.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 38 mappe da ottimizzare:
- Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Anticipo ottimale ^
^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS. - Calcolo carico motore desiderato *
* Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale. - Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
- Temperatura gas di scarico ^
^ Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico. - Fattore per ridurre il riempimento massimo
- Gestione pompa alta pressione carburante
- Gestione pompa alta pressione carburante 2
- Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
* Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR) - Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
- Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Limitatore giri in funzione sensore EOT
- Lambda richiesta *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Limitatore sensore di battito
- Limitatore di velocità ^
- Limitatore di velocità 2 ^
^ Velocità massima impostata - Massima coppia indicata *
* Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm. - Massima coppia indicata (overboost attivo) ^
^ Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo quando l’overboost é attivo. Espressa in Nm. - Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
- Ritardo pressione assoluta del collettore
- Mappa gestione debimetro secondaria
- Profilo di coppia massima *
* Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale - Coppia motore ottimale ^
^ Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%. - Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Limite % riempimento aria in funzione IAT *
* Mappa che mostra la % totale di riempimento del motore in funzione della IAT (Intake Air Temperature – Temperatura aria aspirata ). Espressa come % di riempimento del cilindro (atmosferico+turbo/compressore). - Richiesta di coppia ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limitatore di coppia per marcia selezionata
- Gestione angolo farfalla
- Iniezione 1
- Iniezione 2
- Limitatore di coppia 5
- Limite di coppia potenza
Compra un file tuning
Versioni firmware disponibili
Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.
JAGUAR XFR 5.0L V8 32V RS 405kW/550HP MED17.8.31 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.8.31 |
Numero hardware: CPLA-12B684-YE Versione agg. software: DX23-14C204-ZGE Maggiori informazioni |
JAGUAR XFR 5.0L V8 32V RS 405kW/550HP MED17.8.31 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.8.31 |
Numero hardware: CPLA-12B684-YE Versione agg. software: DX23-14C204-RTG Maggiori informazioni |
JAGUAR XFR 5.0L V8 32V RS 405kW/550HP MED17.8.31 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.8.31 |
Numero hardware: CPLA-12B684-YE Versione agg. software: DX23-14C204-ETE Maggiori informazioni |
JAGUAR XFR 5.0L V8 32V RS 405kW/550HP MED17.8.31 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.8.31 |
Numero hardware: CPLA-12B684-YE Versione agg. software: EX53-14C204-ECE Maggiori informazioni |
JAGUAR XFR 5.0L V8 32V RS 405kW/550HP MED17.8.31 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: MED17.8.31 |
Numero hardware: CPLA-12B684-YE Versione software: 054_PBL_97_10_XP72106N Versione agg. software: DX23-14C204-EAE Maggiori informazioni |