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  • Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale CITROEN JUMPER/RELAY 2.0L 16V BlueHDi 120kW/161HP DCM6.2A

    Trasforma il tuo CITROEN JUMPER/RELAY nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2016 > con una potenza di 150 CV (110 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DELPHI modello DCM6.2A.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sul lato sinistro del guidatore, sotto volante dietro paratia o sportellino nella zona fusibili.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 58 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo 2
    • Limitatore di pressione turbo 3
    • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
    • Controllo regolatore limite di pressione turbo
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Pressione turbo F (temperatura)
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla 2
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla 3
    • Temperature gas di scarico limite per pieno carico
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Fase iniezione *
    • Fase iniezione 2 *
    • Fase iniezione 3 *
    • Fase iniezione 4 *
    • Fase iniezione 5 *
      * Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Iniezione 1
    • Iniezione 2
    • Iniezione 3
    • Iniezione 4
    • Iniezione 5
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di coppia in funzione del limitatore fumi
    • Limitatore di coppia in funzione del limitatore fumi 2
    • Massima coppia indicata ^
    • Massima coppia indicata 2 ^
      ^ Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.
    • Massima coppia virtuale indicata
    • Potenza massima motore
    • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
    • Profilo di coppia massima *
      * Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale
    • Profilo di coppia massima - AT
    • Profilo di coppia massima per diagnosi
    • Profilo di coppia massima - MT
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Pressione specifica iniezione 3
    • Pressione specifica iniezione 4
    • Pressione specifica iniezione 5
    • Pressione specifica iniezione 6
    • Richiesta di coppia ^
      ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Richiesta di coppia per medie velocità
    • Richiesta di coppia per basse velocità
    • Richiesta di coppia in funzione sensore MAP *
      * Sensore MAP: sensore di pressione assoluta del collettore aspirazione
    • Richiesta di coppia alla partenza
    • Richiesta di coppia in retromarcia
    • Limitatore di coppia per passaggio di marcia troppo lungo
    • Limitatore di coppia per marcia selezionata
    • Limitatore di coppia in funzione del APS/BPS ^
      ^ APS/BPS: sensore per la pressione atmosferica
    • Limitatore di coppia in funzione sensore IAT *
      * Sensore IAT: sensore per la temperatura aria del motore
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT ^
      ^ Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore EOT *
      * Sensore EOT: sensore per la temperatura olio del motore
    • Limitatore di coppia in funzione della pressione specifica iniezione richiesta
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore ECT ^
      ^ Sensore ECT: sensore per la temperatura del motore
    • Coppia in partenza in funzione del sensore MAP *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in funzione del sensore MAP (sensore di pressione assoluta del collettore aspirazione)

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.
    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    CITROEN JUMPER/RELAY 2.0L 16V BlueHDi 120kW/161HP DCM6.2A
    Marca ECU: DELPHI
    Modello ECU: DCM6.2A
    Numero hardware: 9809447980
    Numero software: 9809447980
    Versione agg. software: 9694036480
    Maggiori informazioni
    CITROEN JUMPER/RELAY 2.0L 16V BlueHDi 120kW/161HP DCM6.2A
    Marca ECU: DELPHI
    Modello ECU: DCM6.2A
    Numero hardware: 9809447980
    Numero software: 9809447980
    Versione agg. software: 9693143580
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile
    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile
    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
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