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  • Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69

    Trasforma il tuo FIAT DUCATO year 2015 nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 150 CV (110 KW) e una cilindrata di 2300cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17C69.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 69 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Limitatore di pressione turbo 2
    • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
    • Limitatore di pressione turbo F(pressione atmosferica)
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Pressione turbo 3
    • Pressione turbo 4
    • Pressione turbo 5
    • Limite di coppia massima alla frizione
    • Controllo valvola EGR
    • Controllo valvola EGR 2
    • Controllo valvola EGR 3
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Fase iniezione *
    • Fase iniezione 2 *
    • Fase iniezione 3 *
    • Fase iniezione 4 *
    • Fase iniezione 5 *
    • Fase iniezione 6 *
    • Fase iniezione 7 *
      * Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Limite massimo iniezione
    • Iniezione 1
    • Iniezione 2
    • Iniezione 3
    • Iniezione 4
    • Iniezione 5
    • Iniezione 6
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di coppia per diagnosi
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
    • Limitatore di velocità ^
    • Limitatore di velocità 2 ^
      ^ Velocità massima impostata
    • Valore di coppia massima per marcia selezionata
    • Valore di coppia massima per retromarcia
    • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore *
    • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2 *
      * Mappa di protezione contro il surriscaldamento del motore.
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Pressione specifica iniezione 3
    • Richiesta di coppia modalità City - AT
    • Richiesta di coppia modalità Normal - AT
    • Richiesta di coppia modalità Sport - AT
    • Richiesta di coppia modalità City
    • Richiesta di coppia modalità Normal
    • Richiesta di coppia in modalità Sport
    • Limitatore di coppia per marcia selezionata
    • Limitatore di coppia per marcia selezionata - AT
    • Limitatore di coppia per retromarcia - AT
    • Limitatore di coppia per retromarcia
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT ^
      ^ Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore
    • Coppia in partenza in modalità City - AT *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità City - cambio automatico
    • Coppia in partenza in modalità Normal - AT ^
      ^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Normal - cambio automatico
    • Coppia in partenza in modalità Sport - AT *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Sport - cambio automatico
    • Coppia in partenza in modalità City ^
      ^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità City
    • Coppia in partenza in modalità Normal *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Normal
    • Coppia in partenza in modalità Sport ^
      ^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Sport
    • Efficienza volumetrica del turbo compressore *
    • Efficienza volumetrica del turbo compressore 2 *
      * Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.
    • Limite duty cycle geometria variabile
    • Limite duty cycle geometria variabile 2
    • Limite duty cycle geometria variabile 3
    • Limitatore di coppia 2
    • Pressione specifica iniezione 4

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      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

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    Versioni firmware disponibili

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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037557078
    Versione agg. software: 1037560813
    Maggiori informazioni
    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037557041
    Versione agg. software: 10SW015570
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037557078
    Versione agg. software: 1037557078
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037559503
    Versione agg. software: 10SW015570
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037557079
    Versione agg. software: 1037561621
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037561443
    Versione agg. software: 10SW036298
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037549763
    Versione agg. software: 10SW015571
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037557078
    Versione agg. software: 1037561620
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037561443
    Versione agg. software: 10SW036306
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    Marca ECU: BOSCH
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    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037560813
    Versione agg. software: 1037561611
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    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037561443
    Versione agg. software: 10SW036277
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    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037561443
    Versione agg. software: 10SW036279
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    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037561443
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    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037559504
    Versione agg. software: 10SW015571
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037561443
    Versione agg. software: 10SW015076
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037561443
    Versione agg. software: 10SW015075
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037559503
    Versione agg. software: 1037559503
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037560813
    Versione agg. software: 10SW015075
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037557078
    Versione agg. software: 10SW015570
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    FIAT DUCATO year 2015 2.3L 16V MJET II 110kW/150HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037560813
    Versione agg. software: 1037561612
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