Rimappatura e tuning moto per SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 203 CV (149 KW) e una cilindrata di 1000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina DENSO modello 32920-17K00.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 32 mappe da ottimizzare:
- Innesto frizione *
* Gestione della forza usata nell'innesto della frizione, le mappe affini rappresentano la sequenza marce N,1,2,3,4,5,6 . - Freno motore ^
^ Gestione del fattore di richiesta per il freno motore in rilascio, le mappe affini rappresentano la sequenza marce 1,2,3,4,5,6 . - Gestione angolo farfalla
- Gestione angolo farfalla 2
- Gestione angolo farfalla 3
- Gestione principale anticipo per cilindro *
- Gestione principale anticipo per cilindro - 2 *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 . - Gestione principale anticipo per cilindro - 3 ^
^ Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 . - Gestione principale anticipo - frizione/folle N *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo con frizione inserita o cambio in folle. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Gestione principale anticipo in rilascio per cilindro ^
- Gestione principale anticipo in rilascio per cilindro - 2 ^
- Gestione principale anticipo in rilascio per cilindro - 3 ^
^ Mappa principale di gestione dell'anticipo in fase di rilascio. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 . - Tempo di carica bobina *
* Dwell si riferisce al periodo di tempo in cui la bobina è accesa, è il periodo di tempo in cui la corrente scorre attraverso l'avvolgimento primario della bobina. - Ammortizzatore elettronico di sterzo ^
^ Percentuale di resistenza dell'ammortizzatore di sterzo elettronico in base alla velocità del veicolo. - Gestione apertura valvola allo scarico per marcia *
- Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - 2 *
- Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - 3 *
- Gestione apertura valvola allo scarico per marcia - 4 *
* Gestione di apertura della valvola allo scarico, le mappe affini rappresentano la sequenza marce N,1,2,3,4,5,6 . - Iniezione correzione ^
- Iniezione correzione 2 ^
- Iniezione correzione 3 ^
- Iniezione correzione 4 ^
^ Calibrazione carburante espresso in percentuale, le mappe affini rappresentano la sequenza marce N,1,2,3,4,5,6 . - Bilanciamento iniettori *
* Questa mappa controlla il bilanciamento tra iniettori bassi (Lo) e iniettori alti (Hi). Gli iniettori bassi vengono utilizzati maggiormente a basso numero di giri, gli iniettori alti vengono utilizzati quando l'acceleratore e il numero di giri aumentano. - Taglio iniezione in decelerazione ^
^ Riduzione / limite quantità iniezione in decelerazione, in funzione di marcia, cilindri, iniettore basso (Lo), iniettore alto (Hi). - Iniezione in funzione del IAP *
* Iniezione in funzione del sensore pressione aria aspirata (IAP - intake air pressure sensor) . - Iniezione in funzione del IAP in rilascio ^
^ Iniezione in rilascio in funzione del sensore pressione aria aspirata (IAP - intake air pressure sensor). Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 . - Iniezione in funzione del TPS *
* Iniezione in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor). - Iniezione in funzione del TPS in rilascio ^
^ Iniezione in rilascio in funzione del sensore posizione acceleratore (TPS - throttle position sensor). Le mappe affini rappresentano la sequenza cilindri 1, 2, 3, 4 . - Limitatore di giri *
* Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Ram Air ^
^ Flusso massa aria forzata all'interno del condotto di aspirazione e scatola filtro. Permette il calcolo della variazione / incremento aria e conseguente iniezione in base alle marce. - Temperatura attivazione ventola refrigerante *
* Temperature di attivazione e disattivazione della ventola di raffreddamento.
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero hardware: 32920-17K8 Numero software: 5J4RSE80 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero hardware: 32920-17KN Numero software: 5J4SSEN0 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero software: 5Z2LSEL0 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero hardware: 32920-17K9 Numero software: 5J4QSE90 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero hardware: 32920-17KB Numero software: 5J4RSEB0 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero hardware: 32920-17K9 Numero software: 5J4SSE90 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero hardware: 32920-17K0 Numero software: 5J4RSE00 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero software: 5Z2KSE02 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero software: 5J4SSEU0 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero software: 5Z2LSE90 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero hardware: 32920-17KG Numero software: 5J4RSEG0 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero software: 5Z2KSEG2 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero software: 5Z2KSE92 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero hardware: 32920-17K9 Numero software: 5J4RSE90 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero software: 5J4QSE00 Maggiori informazioni |
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SUZUKI MOTORCYCLES GSX-R 1000 17->20 149kW Marca ECU: DENSO Modello ECU: 32920-17K00 |
Numero software: 5Z2KSE00 Maggiori informazioni |

