Ottimizzazione centralina e risoluzione problemi per il camion MAN TG-Series 2014 580 15.2L 427kW/573HP EDC17CV42
Ottimizza la coppia motrice e riduci i consumi del tuo MAN TG-Series 2014 per massimizzare l'efficienza del tuo lavoro. In questa pagina troverai tutte le soluzioni, dalla rimappatura della centralina ai moduli aggiuntivi, per raggiungere i tuoi obiettivi professionali.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2015 con una potenza di 581 CV (427 KW) e una cilindrata di 15200cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17CV42.
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Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 21 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di fumi 2
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Fase iniezione *
- Fase iniezione 2 *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- Iniezione 2
- Limitatore di coppia 2
- Limitatore di coppia 3
- Limitatore di coppia 3-4-5 marcia
- Limitatore di coppia
- Limitatore di fumi
- Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione - correzione a freddo
- Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT ^
^ Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore - Limitatore di coppia in funzione del sensore EOT *
* Sensore EOT: sensore per la temperatura olio del motore
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MAN TG-Series 2014 580 15.2L 427kW/573HP EDC17CV42 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CV42 |
Numero hardware: 0281020273 Numero software: 1037541468 Numero motore: D3876LF07 Versione agg. software: 51.25835-3549 Maggiori informazioni |
MAN TG-Series 2014 580 15.2L 427kW/573HP EDC17CV42 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CV42 |
Numero hardware: 0281020273 Numero software: 1037541468 Numero motore: D3876LF07 Versione agg. software: 51.25804-3925 Maggiori informazioni |
MAN TG-Series 2014 580 15.2L 427kW/573HP EDC17CV42 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CV42 |
Numero hardware: 0281020273 Numero software: 1037541468 Numero motore: D3876LF07 Versione agg. software: 51.25804-3617 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
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KWXTI11500 | 1.100 € | +18 % | +15 % |