Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale VOLKSWAGEN TRANSPORTER (T5) 2.0L 16V TDI 100kW/134HP EDC17CP20
Trasforma il tuo VOLKSWAGEN TRANSPORTER (T5) nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2009 con una potenza di 136 CV (100 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17CP20.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 34 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
- Limitatore di pressione turbo 2
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Pressione turbo 3
- Soglia intervento rigenerazione DPF
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Controllo valvola EGR 3
- Iniezione parzializzato
- Iniezione 1
- Iniezione 2
- Limitatore di coppia
- Limitatore di fumi
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Flusso massa aria
- Tempo di overboost
- Tempo di overboost 2
- Pressione turbo 4
- Gestione di coppia all''avviamento motore
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 3
- Limitatore di coppia in funzione della temperatura dei gas di scarico
- Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Limitatore pressione specifica iniezione 2
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Richiesta di coppia *
* Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Limite duty cycle geometria variabile
- Limite duty cycle geometria variabile 2
- Limite duty cycle geometria variabile 3
- Limitatore pressione specifica iniezione 3
- Tempo di overboost 3
Compra un file tuning
Versioni firmware disponibili
Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.
VOLKSWAGEN TRANSPORTER (T5) 2.0L 16V TDI 100kW/134HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CAAC Versione hardware: 03L907309K Versione agg. software: 03L906022CJ 8745 Maggiori informazioni |
VOLKSWAGEN TRANSPORTER (T5) 2.0L 16V TDI 100kW/134HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CCHB Versione agg. software: 03L906019FP 3296 Maggiori informazioni |
VOLKSWAGEN TRANSPORTER (T5) 2.0L 16V TDI 100kW/134HP EDC17CP20 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17CP20 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CCHB Versione agg. software: 03L906019DN 8736 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
![]() |
KAFRB51400 | 229 € | +0 % | +0 % |
![]() |
KAFR51400 | 199 € | +0 % | +0 % |
![]() |
KALPE2700 | 199 € | +18 % | +18 % |