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  • Soluzioni di rimappatura per il veicolo commerciale FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69

    Trasforma il tuo FIAT DOBLO Mk2 Facelift nel compagno di lavoro perfetto: più coppia, prontezza e minori costi di gestione. Scopri qui tutte le informazioni per potenziare il tuo veicolo, sia con la rimappatura della centralina che tramite moduli aggiuntivi dedicati.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è con una potenza di 95 CV (70 KW) e una cilindrata di 1600cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17C69.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

    Posizione centralina: ECU posizionata sopra o dietro il motore. Può essere necessario rimuovere il carter copertura motore. Difficoltà di rimozione: semplice.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 79 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Limitatore di pressione turbo 2
    • Limitatore pressione turbo F (pressione atmosferica)
    • Limitatore di pressione turbo F(pressione atmosferica)
    • Pressione turbo
    • Pressione turbo 2
    • Pressione turbo 3
    • Pressione turbo 4
    • Pressione turbo 5
    • Limite di coppia massima alla frizione
    • Controllo valvola EGR
    • Controllo valvola EGR 2
    • Controllo valvola EGR 3
    • Gestione di coppia all''avviamento motore
    • Fase iniezione *
    • Fase iniezione 2 *
    • Fase iniezione 3 *
    • Fase iniezione 4 *
    • Fase iniezione 5 *
    • Fase iniezione 6 *
    • Fase iniezione 7 *
      * Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore).
    • Tempo iniezione in funzione della pressione rail
    • Limite massimo iniezione
    • Iniezione 1
    • Iniezione 2
    • Iniezione 3
    • Limitatore di coppia
    • Limitatore di coppia per diagnosi
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 2
    • Riferimento valore Lambda in funzione del limite fumi 3
    • Limitatore di velocità ^
    • Limitatore di velocità 2 ^
      ^ Velocità massima impostata
    • Valore di coppia massima per marcia selezionata
    • Valore di coppia massima per retromarcia
    • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore *
    • Quantità iniezione per protezione surriscaldamento motore 2 *
      * Mappa di protezione contro il surriscaldamento del motore.
    • Controllo di pressione sulla valvola di regolazione pressione
    • Limitatore pressione specifica iniezione
    • Limitatore pressione specifica iniezione in funzione del sensore EFT
    • Pressione specifica iniezione
    • Pressione specifica iniezione 2
    • Pressione specifica iniezione 3
    • Pressione specifica iniezione 4
    • Richiesta di coppia modalità City - AT
    • Richiesta di coppia modalità Normal - AT
    • Richiesta di coppia modalità Sport - AT
    • Richiesta di coppia modalità City
    • Richiesta di coppia modalità Normal
    • Richiesta di coppia in modalità Sport
    • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del CAT ^
    • Caratterizzazione sensore temperatura a valle del DPF ^
    • Caratterizzazione sensore temperatura a monte del DPF ^
    • Caratterizzazione sensore temperatura a monte della turbina ^
      ^ Mappa che indica la calibrazione del sensore di riferimento. I valori delle celle indicano la temperatura corrispondente al valore di tensione del sensore riportato sull'asse
    • Limitatore di coppia per marcia selezionata
    • Limitatore di coppia per marcia selezionata - AT
    • Limitatore di coppia per retromarcia - AT
    • Limitatore di coppia in funzione del sensore EFT *
      * Sensore EFT: sensore per la temperatura carburante del motore
    • Limitatore di coppia in modalità recovery ^
      ^ Limitatore di coppia attivo durante un errore di sistema. Il veicolo è in modalità recovery e le mappe affini rappresentano le possibili gestioni della potenza motore.
    • Limitatore di coppia in modalità recovery 2
    • Coppia in partenza in modalità City - AT *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità City - cambio automatico
    • Coppia in partenza in modalità Normal - AT ^
      ^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Normal - cambio automatico
    • Coppia in partenza in modalità Sport - AT *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Sport - cambio automatico
    • Coppia in partenza in modalità City ^
      ^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità City
    • Coppia in partenza in modalità Normal *
      * Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Normal
    • Coppia in partenza in modalità Sport ^
      ^ Gestione della coppia in partenza da fermo del veicolo in modalità Sport
    • Efficienza volumetrica del turbo compressore *
    • Efficienza volumetrica del turbo compressore 2 *
      * Il coefficiente di riempimento di un compressore misura quanto efficacemente il volume d'aria viene compresso.Più il valore è elevato maggiore è l'efficienza del compressore.
    • Limite duty cycle geometria variabile
    • Limite duty cycle geometria variabile 2
    • Limite duty cycle geometria variabile 3
    • Controllo valvola EGR 4
    • Controllo valvola EGR 5
    • Controllo valvola EGR 6
    • Richiesta di coppia ^
      ^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Limitatore di coppia per retromarcia
    • Iniezione 4
    • Iniezione 5
    • Pressione specifica iniezione 5

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      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi del filtro anti particolato presente nei motori diesel e gli errori ad esso connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla valvola di ricircolo dei gas di scarico ed agli errori ad essa connessi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi all' impianto di riduzione delle emissioni tramite additivo.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al continuo riavvio del motore previsto nel sistema start&stop.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione del limitatore di velocità massima.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

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    Versioni firmware disponibili

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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037552766
    Versione agg. software: 1037561177
    Maggiori informazioni
    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037558245
    Versione agg. software: 1037558245
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW053494
    Versione agg. software: 10SW101147
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW068376
    Versione agg. software: 10SW101481
    Maggiori informazioni
    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW082141
    Versione agg. software: 10SW082141
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037552732
    Versione agg. software: 10SW019070
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW035376
    Versione agg. software: 10SW053160
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW030794
    Versione agg. software: 10SW030794
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW082095
    Versione agg. software: 10SW082095
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW082093
    Versione agg. software: 10SW082093
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW038721
    Versione agg. software: 10SW053160
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW041030
    Versione agg. software: 10SW041030
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037558244
    Versione agg. software: 1037561178
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW035376
    Versione agg. software: 10SW053240
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037558245
    Versione agg. software: 1037561178
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 10SW015309
    Versione agg. software: 10SW015309
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037558245
    Versione agg. software: 10SW015309
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037561178
    Versione agg. software: 1037561178
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    FIAT DOBLO Mk2 Facelift 1.6L 16V MJET 70kW/95HP EDC17C69
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: EDC17C69     		Numero software: 1037552762
    Versione agg. software: 1037552762
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    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
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